Mascherine per la vetratura dell'abitacolo F-4 Phantom II in scala 1:48 per il lato interno ed esterno, per le versioni B, C, D, J e N.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di mascherine per la vetratura nell'esecuzione per entrambi i lati dei pezzi trasparenti. Rispetto alla versione di base a un lato contiene in più le mascherine per il lato interno, così il montante si può spruzzare anche dall'interno. A questo corrisponde anche l'estensione del set.
Che cosa se ne ricava
Il Phantom si costruisce spesso con i tettucci sollevati e in entrambi gli abitacoli si vede allora bene. Un montante spruzzato solo dall'esterno resta trasparente dall'interno e guardando nel cockpit sembra vetro senza struttura. La mascheratura su entrambi i lati permette di dare al lato interno del montante la tonalità dell'abitacolo e al lato esterno la mimetica della cellula, cioè esattamente quello che ha la macchina reale.
Procedimento
Cominciate dal lato interno: applicate le mascherine, spruzzate la tonalità dell'abitacolo e lasciatela indurire. Poi girate il pezzo, applicate le mascherine esterne e spruzzate il colore esterno. Fra le due fasi conviene lasciare il pezzo in pace almeno un giorno, perché il colore fresco sotto la pressione della pinzetta lascia l'impronta. Togliete le mascherine sempre tirandole attraverso il bordo del montante, non perpendicolarmente alla superficie.
Le versioni F-4B, F-4J e F-4N prestarono servizio presso la Marina e la fanteria di marina americane, le F-4C e F-4D presso l'aviazione. Tutte erano biposto, con lo spazio del pilota e quello dell'operatore ai sistemi d'arma separati sotto tettucci distinti.
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