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1:48 F-86F Sabre canopy paint mask Hasegawa

1:48 F-86F Sabre – mascherine per il tettuccio per il parabrezza e il tettuccio a goccia del caccia statunitense della guerra di Corea.

Scala1:48
Produttore Dead Design
EAN del prodotto8591111732574

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F-86F Sabre – mascherine per il tettuccio in scala 1:48

Le mascherine pretagliate coprono il parabrezza e il tettuccio a goccia del celebre caccia statunitense. Grazie alla sagoma precisa, dopo il distacco resta un confine netto fra la vernice dei telai e la superficie trasparente.

Il caccia che affrontò i MiG sulla Corea

Il North American F-86 Sabre fu il primo caccia statunitense di serie ad ala a freccia e il principale avversario del MiG-15 nella zona che gli aviatori chiamavano MiG Alley. La versione F ricevette un motore più potente e, nel corso della produzione, anche un bordo d'entrata dell'ala modificato senza slat, che migliorò la maneggevolezza alle alte quote. Dopo la guerra di Corea il Sabre entrò in servizio in molti altri paesi e rimase operativo ancora per lunghi anni.

Il tettuccio a goccia e le sue insidie

Il tettuccio in sé ha una telaiatura minima, mentre il parabrezza con il pannello frontale piatto antiproiettile e i finestrini triangolari laterali è delicato da mascherare. Non dimenticate di coprire anche il telaio nel punto in cui il tettuccio appoggia sulla fusoliera. Prima di spruzzare sgrassate le parti trasparenti, altrimenti la mascherina al momento del distacco può sollevarsi e portare via con sé uno strato di vernice. Nel punto di appoggio il telaio sulla macchina reale ha spesso una tonalità diversa dal rivestimento circostante, quindi verniciatelo separatamente e solo dopo l'essiccazione dello strato di fondo.

Per quali modellisti

  • Chi costruisce caccia degli anni cinquanta
  • Gli appassionati dei velivoli del cielo coreano
  • Chi vuole un passaggio pulito fra telaio e vetro
  • I modellisti che lavorano con l'aerografo

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Domande frequenti

Sì. Anche se la telaiatura è minima, il bordo perimetrale e il telaio del parabrezza vanno verniciati. Senza mascherina è proprio questa linea sottile a notarsi di più.

Il segno più evidente della produzione tardiva è il bordo d'entrata dell'ala senza slat estraibili. L'abitacolo è rimasto di forma simile alle varianti precedenti.

Premetelo con una punta smussata e lasciate riposare un momento prima di spruzzare. Aiuta anche sgrassare il vetro, perché su una superficie unta la mascherina non tiene.

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