1:48 F4F-4 WILDCAT

L'F4F-4 Wildcat da Midway a Guadalcanal

Il Grumman F4F-4 portò alla Marina due cose che ne decisero l'utilità: le ali ripiegabili e sei mitragliatrici da 12,7 mm. Il ripiegamento aumentò di quasi la metà il numero di velivoli a bordo della portaerei, l'armamento più pesante tolse invece autonomia e velocità ascensionale, e i piloti se ne lamentarono. Eppure fu proprio questo tozzo apparecchio a tenere la linea nel periodo in cui aveva di fronte il più maneggevole Zero, e la tattica della copertura reciproca fra coppie ne fece un avversario alla pari.

Quando la decalcomania è la scelta migliore

La mascherina sa fare una superficie uniforme di un solo colore. Appena la marcatura ha una scritta fine, un disegno a più colori oppure un emblema di reparto con diverse tonalità sovrapposte, lo spruzzo perde: ogni colore richiederebbe uno strato proprio e una registrazione precisa. Qui il foglio stampato è insostituibile, ed è per questo che la busta porta l'uno e l'altro.

Elenco del contenuto

• doppia copertura della vetratura, separata per il diritto e per il rovescio
• una coppia di serie di mascherine per le coccarde navali
• un foglio stampato con le piccole scritte e con gli emblemi
• una pellicola che dopo la verniciatura si toglie senza danneggiare la parte trasparente

Consiglio pratico

I telai del Wildcat sono stretti e parecchi convergono sopra la testa del pilota. Conviene posare le mascherine con una pinzetta a becchi piatti e lasciare alla punta dello stuzzicadenti solo la pressione finale. Il set tiene conto dello stampo Tamiya. Chi vuole le ali ripiegate mascheri l'abitacolo prima di montare le cerniere. La fusoliera si tiene poi più comodamente e nulla preme sul trasparente finito.