1:48 F4F-4 Wildcat landing flaps

Flap di atterraggio in fotoincisione per il Wildcat

Set completo in fotoincisione del produttore Eduard per il modello nel quarantottesimo del caccia Grumman F4F-4 Wildcat, dedicato ai flap di atterraggio. I flap reali hanno un'ossatura a nervature e un rivestimento molto sottile, che con lo stampaggio a iniezione non si può imitare. Le parti in metallo permettono di mostrarli anche in posizione abbassata.

Un caccia tozzo dell'inizio della guerra

La fusoliera tondeggiante, il motore radiale della Pratt & Whitney e il carrello retratto con una manovella a mano facevano del Wildcat un mezzo che ai piloti non regalava nulla. Eppure con esso gli aviatori americani superarono il primo anno di combattimenti nel Pacifico, anche grazie a una tattica di copertura reciproca delle coppie ben esercitata. La versione con le ali ripiegabili fu prodotta nel numero maggiore. Il carrello si retraeva nella fusoliera, così l'ala restava pulita e le superfici potevano essere più lunghe.

Piegatura e incollaggio

Piegate le nervature fini gradualmente e per brevi tratti, perché il metallo non si ondi. Aiuta scaldare brevemente la fotoincisione sopra una fiamma, con cui si ammorbidisce e tiene meglio la forma. Per incollare usate cianoacrilato fluido applicato con un filo metallico, il normale solvente per la plastica qui non funziona. Le parti finite fissatele prima solo in qualche punto, finché non avete verificato che nell'apertura appoggino davvero.

Adatto a

• ai modellisti che vogliono i flap in posizione abbassata
• a chi costruisce i caccia imbarcati del primo periodo della guerra
• a chi ha già esperienza di piegatura di parti metalliche
• al completamento di un modello con il motore scoperto
• alle costruzioni da vetrina con vista sul ventre dell'ala