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Fairey Battle Mk.I in scala 1:48 di Trumpeter – bombardiere leggero britannico della fine degli anni Trenta, con parti fotoincise, mascherine per il tettuccio e decalcomanie per quattro velivoli della RAF e della RAAF.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione del bombardiere leggero britannico Fairey Battle Mk.I in scala 1:48 del produttore Trumpeter. La confezione contiene le stampate in plastica grigia, le parti trasparenti della vetratura, una piccola lastra di fotoincisioni (fra l'altro le cinture dei seggiolini), le mascherine fustellate per il tettuccio e le decalcomanie per quattro varianti di marcatura di velivoli della RAF e della RAAF. I timoni e gli ipersostentatori sono separati e si possono montare deflessi; i portelli della stiva bombe nell'ala sono stampati in posizione chiusa. L'interno ha un livello di dettaglio adeguato alla scala.
Il Fairey Battle appariva moderno per la sua epoca – monoplano interamente metallico con carrello retrattile e motore Rolls-Royce Merlin, un progresso evidente rispetto ai biplani. In realtà però era lento, debolmente armato e privo di protezione corazzata, e portava un carico di bombe ridotto con un equipaggio di tre uomini. Diciamolo chiaramente: nella campagna di Francia del 1940 gli squadroni equipaggiati con il Battle subirono perdite catastrofiche – negli attacchi ai ponti e alle colonne in avanzata venivano abbattute intere formazioni e le perdite delle singole missioni superavano spesso la metà dei velivoli inviati. Per quegli attacchi furono conferite anche le massime decorazioni. Entro la fine del 1940 il tipo fu ritirato dalla prima linea e concluse la carriera in ruoli addestrativi e ausiliari, anche oltremare. Il Battle non è un velivolo leggendario – è un promemoria di quanto in fretta invecchiasse la tecnica e di quanto questo costasse agli equipaggi. Proprio per questo merita attenzione in vetrina.
Incollare con colla liquida per polistirene, le fotoincisioni e le cinture con colla a presa rapida. L'interno del lungo abitacolo in tandem si vede bene sotto l'ampia vetratura – conviene lavorarlo a pennello asciutto e con il wash. Usare le mascherine accluse sulla vetratura, che in questo tipo è estesa. Attenzione alla forma e all'alloggiamento del tettuccio – si consiglia la prova a secco. Per lo schema mimetico britannico usare il fondo (primer) e l'aerografo, e applicare le decalcomanie su vernice lucida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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