1:48 FM-2 Wildcat - canopy mask In&Out (for Eduard kits)

Wildcat: i telai della vetratura da entrambi i lati

Sagome per entrambi i lati per la telaiatura dell'abitacolo del caccia FM-2 Wildcat in scala 1:48. Il lato interno del telaio riceve la tonalità dell'interno, quello esterno lo strato superiore, e questo senza una sola passata di pennello. Su un tettuccio scorrevole si nota ogni volta che lo arretrate sul modello.

Una macchina che si comandava con le mani

Il Wildcat aveva il carrello retratto a mano con una manovella in abitacolo e il pilota doveva girarla per alcune decine di giri prima che le ruote si nascondessero nei fianchi della fusoliera. La fusoliera era corta, profonda e dava un'impressione tozza, l'ala era a mezz'altezza e l'armamento era composto da mitragliatrici di grosso calibro. Furono proprio la semplicità e la robustezza a mantenere il tipo in servizio fino alla fine della guerra, a lungo dopo che sulle grandi navi era stato sostituito da caccia più moderni. L'abitacolo collocato in alto sopra l'ala dava al pilota una discreta visibilità in avanti, ma i telai della vetratura gliela tagliavano in strisce strette. Sul modello questo si manifesta esattamente al contrario: più netti sono quei telaietti, più credibile appare l'abitacolo.

Procedimento di verniciatura

• Applicate le parti interne prima di unire le semifusoliere.
• Premete i bordi delle sagome con una gomma morbida, non con l'unghia.
• Stendete le tonalità dalla più chiara alla più scura.
• Dopo il distacco esaminate il telaio controluce e correggete le sbavature di colore.
• Montate il vetro sulla fusoliera solo alla fine.

Destinato a

• Ai modellisti che costruiscono con il tettuccio arretrato.
• A chi costruisce i mezzi navali del Pacifico.
• A chi vuole vedere un telaio pulito anche attraverso il vetro.
• A chi si interessa alle macchine impiegate da ponti piccoli.