1:48 Focke-Wulf Fw-190A-4 LooK

La via rapida a un abitacolo fedele: 1:48 Focke-Wulf Fw-190A-4 LööK porta un cruscotto in resina con stampa a colori e cinture in acciaio per il pilota.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto7591991248649

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Sostituzione rapida del cruscotto dell'Fw 190A-4 in quarantottesimo

Il set Fw-190A-4 LööK contiene un pezzo fuso in resina del cruscotto con la stampa a colori già pronta e le cinture di fissaggio del pilota in acciaio. L'intervento sul montaggio si riduce così alla sostituzione di un'unica parte, e il risultato corrisponde a quello che altrimenti nasce dalla laboriosa sovrapposizione di più fotoincisioni.

Perché proprio il cruscotto

In un caccia monoposto con il tettuccio scorrevole la vista nell'abitacolo è stretta, ma punta direttamente sul pannello frontale. È proprio là che si riconosce se il modellista ha sbrigato l'interno. Il pezzo fuso porta le cornici in rilievo dei quadranti, la stampa poi le scale e le lancette, che in questa scala a pennello praticamente non si riescono a dipingere.

Il soggetto reale

L'Fw 190A-4 è una delle prime versioni di serie del caccia tedesco con motore radiale BMW 801. Dalla realizzazione precedente si distingueva soprattutto per l'installazione di una radio con il caratteristico alberetto sull'impennaggio verticale. Entrò nei combattimenti dall'autunno 1942, e questo sul fronte orientale, sul Mediterraneo e anche contro il bombardamento diurno del Reich.

Raccomandazione per la costruzione

Lasciate il pezzo fuso brevemente in un bagno tiepido con detersivo, poi sciacquatelo e asciugatelo. Si fissa con la colla cianoacrilica applicata lungo il perimetro, non al centro, perché l'eccesso non venga spinto sulla stampa. Le pieghe delle cinture in acciaio le gestisce un comune stuzzicadenti: le pinzette metalliche fanno graffi nello strato stampato.

A chi si rivolge

  • A chi costruisce caccia tedeschi in quarantottesimo
  • Ai modellisti che vogliono un pannello finito senza dipingere
  • Al completamento del montaggio con cinture in acciaio elastico
  • A un miglioramento rapido dell'abitacolo in una serata

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Domande frequenti

Sì, in questo caccia la vetratura è trasparente e il pannello attraverso di essa si vede bene. L'effetto è però maggiore con il tettuccio arretrato.

Non serve. Il pezzo fuso è uno solo e il blocco di colata è di norma collocato sul lato non visibile, quindi il lavoro si riduce al taglio e alla rifinitura.

No. Risolve il cruscotto e il fissaggio del pilota, le altre parti della vasca restano quelle del kit.

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