1:48 Gloster E28/39 Pioneer double-sided mask

Mascherina bifacciale Clear Prop Models 1:48 Gloster E28/39 Pioneer per coprire la vetratura dall'esterno e dall'interno.

Scala1:48
Produttore Clear Prop Models
EAN del prodotto8591111726986

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Clear Prop Models 1:48 Gloster E28/39 Pioneer — mascherina bifacciale

Set di mascheratura in scala 1:48 per il modello del primo aereo a getto britannico. La dicitura bifacciale significa che la mascheratura è risolta per il lato esterno e per quello interno della vetratura: l'interno del telaio resta allora nel colore della cabina e l'esterno riceve la tinta della mimetica. Dietro al set c'è il marchio Clear Prop Models. Il modello in plastica non ne fa parte.

Il soggetto reale

Il Gloster E28/39, soprannominato Pioneer, era un aereo sperimentale britannico costruito per verificare la propulsione a getto secondo il progetto di Frank Whittle. Volò per la prima volta nel maggio del 1941 e divenne il primo aereo britannico con un motore a getto. Era una piccola macchina monoposto con carrello triciclo anteriore e fusoliera corta, nella quale il propulsore occupava praticamente tutto lo spazio posteriore. Furono costruiti solo due prototipi: il tipo non arrivò alla produzione di serie.

Procedimento consigliato

Collocate le forme interne prima di appoggiare il tettuccio sulla fusoliera, altrimenti non ci arriverete più. Stendete la mascheratura esterna solo dopo una prova a secco e premete con cautela i bordi con uno strumento morbido. Tra gli strati di colore lasciate tempo sufficiente perché appassiscano, perché la fretta si manifesta con una colatura sotto il bordo. Nel frattempo proteggete dalla polvere il pezzo trasparente.

A chi è destinato l'articolo

  • A chi si interessa agli inizi del volo a getto
  • Ai modellisti che vogliono i telai corretti anche guardando dall'interno
  • Ai costruttori di aerei sperimentali e di prototipi
  • A chi cerca una soluzione di mascheratura bifacciale

La mascherina completa il kit, che va procurato separatamente.

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Domande frequenti

I telai del tettuccio risultano all'interno nella tinta della cabina e all'esterno nella mimetica, come sull'aereo reale.

Prima il lato interno, ancora prima di chiudere la cabina, e solo dopo l'esterno.

No. Era una macchina sperimentale costruita per verificare la propulsione a getto.

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