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Il cruscotto in resina Eduard LööK per il Grumman TBF-1C Avenger in scala 1:48 arriva nell'abitacolo già finito e verniciato. È un accessorio per il kit, non un modello.
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La linea LööK risolve il punto più esposto dell'abitacolo nel modo più diretto: fornisce il cruscotto come pezzo in resina già verniciato, in cui strumenti, quadranti e vetrini sono risolti di fabbrica. Al cruscotto di questa linea sono di norma allegate cinture in acciaio fotoincise per il sedile. Il set non è un modello né il kit di un velivolo: è un accessorio per un modello in scala 1:48.
Il cruscotto del kit è di solito solo accennato e richiede una paziente colorazione, la puntinatura e infine una goccia di lucido su ogni quadrante. Un pezzo già pronto elimina questo lavoro e porta un dettaglio più netto di quanto si possa produrre con lo stampaggio a iniezione. La differenza si vede soprattutto sui modelli con il tettuccio arretrato, in cui ogni visitatore della vetrina guarda dentro l'abitacolo.
L'Avenger era il bombardiere aerosilurante imbarcato americano con equipaggio di tre uomini e un'ampia stiva. La versione TBF-1C usciva dalla produzione della Grumman e rispetto alle prime macchine aveva l'armamento alare potenziato e la possibilità di portare carburante supplementare, cosa che aumentava l'autonomia sull'immenso Pacifico. Il tipo si affermò dai combattimenti di Midway fino alla fine della guerra e servì anche nelle marine alleate.
Lavate il pezzo in resina con acqua calda e detersivo prima di incollarlo, perché sulla superficie non resti lo strato di distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata in eccesso con il seghetto o con un cutter, non spezzandoli. Incollate con la colla cianoacrilica, perché la normale colla per plastica sulla resina non tiene. Prima di incollarlo provate il cruscotto a secco, per vedere se entra nella vasca dell'abitacolo, ed eventualmente modificate la plastica circostante, non il pezzo finito.
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