1:48 Halberstadt Cl.IV (Rol.) international

Halberstadt Cl.IV (Rol.) in scala 1:48 del produttore Karaya è un kit del velivolo tedesco biposto d'assalto e di scorta della fine della prima guerra mondiale, in una scatola con marcature internazionali.

Scala1:48
Produttore KARAYA
EAN del prodotto8591111783599

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Halberstadt Cl.IV (Rol.) in scala 1:48 di Karaya

Il kit riproduce l'Halberstadt Cl.IV nella versione costruita su licenza dalla ditta Roland, che la denominazione tra parentesi distingue dalle macchine della fabbrica madre. La scatola è presentata come internazionale, cioè con possibilità di marcature di più utilizzatori. Il modello è realizzato in scala 1:48 ed è fornito non montato e non dipinto. Il materiale e la tecnologia dei getti verificateli sulla confezione.

Il soggetto reale

L'Halberstadt Cl.IV era un velivolo biposto della categoria Cl, cioè una macchina leggera di scorta e d'assalto con l'equipaggio seduto a stretto contatto uno dietro l'altro in un unico abitacolo. Era proprio questa la sua essenza: pilota e mitragliere potevano comunicare direttamente e il velivolo si pilotava con sensibilità anche a basse quote sopra il campo di battaglia. Lo spingeva un sei cilindri in linea Mercedes e l'armamento era formato da una mitragliatrice fissa del pilota, completata da una mitragliatrice brandeggiabile del mitragliere su un anello di affusto circolare. Le macchine costruite dalla ditta Roland si distinguevano dalla realizzazione originale per una fusoliera più corta e dalla coda più arrotondata, il che per il modellista è il tratto distintivo più evidente. Dopo il 1918 gli esemplari conservati entrarono in dotazione a diversi stati di nuova formazione, da cui deriva la varietà delle marcature.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Su un biplano decide l'assieme delle superfici portanti. Fissate in anticipo il diedro e gli angoli delle ali con un semplice ausilio di cartone, incollate i montanti di collegamento a poco a poco e lasciateli indurire senza carico. Dipingete la telatura prima di cominciare con il rigging; per i cavi sono adatti un filo da pesca stirato o un filo elastico sottile. La tipica telatura mimetica stampata delle ali è la parte più impegnativa della pittura: per le decalcomanie mettete in conto un fondo liscio e lucido e l'ammorbidente, perché si tirino sulle centine. Le superfici in legno dell'elica le create con una velatura su un fondo chiaro. Una vernice finale opaca o satinata uniforma sia la tela sia il metallo.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti interessati all'aviazione della prima guerra mondiale
  • A chi costruisce biplani e se la sente del rigging con i cavi
  • Ai collezionisti di macchine tedesche della categoria Cl in scala 1:48
  • Ai modellisti che apprezzano una versione su licenza meno comune e marcature variate

Il modello è fornito non montato e non dipinto. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Indica le macchine Cl.IV costruite su licenza dalla ditta Roland. Dai velivoli della fabbrica madre si distinguevano per una fusoliera più corta con la coda più arrotondata, quindi si tratta di una versione a sé del soggetto e non di un'altra edizione dello stesso modello.

Piuttosto no. Un biplano con il rigging e con la telatura mimetica stampata è più impegnativo di un semplice monoplano. È adatto a un modellista che ha già una certa esperienza con la costruzione di ali e montanti.

Significa che l'edizione offre marcature di più utilizzatori, non di un solo stato. Il numero e l'aspetto concreti degli schemi verificateli sulla confezione.

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