Set di mascherine autoadesive per le trasparenze dell'aereo d'attacco Hs 129 B in scala 1:48, tagliate per il lato esterno e per quello interno.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Henschel Hs 129 era una macchina costruita per un unico scopo: attaccare obiettivi terrestri e sopravvivere al fuoco dal basso. Il pilota sedeva in una vasca corazzata e guardava fuori da finestrini di vetro spesso, talmente piccoli che il collimatore dovette essere spostato fuori, sul muso. È proprio questa forma insolita dell'abitacolo a fare del velivolo un soggetto gradito e al tempo stesso a collocarlo fra i modelli in cui la mascheratura delle trasparenze è il passaggio più difficile della costruzione.
L'esecuzione su entrambi i lati significa che i pezzetti si applicano da fuori e da dentro. Il lato interno viene spesso trascurato in costruzione, sebbene attraverso le parti trasparenti lo spettatore guardi come il pilota: un telaio sovraverniciato dall'interno rivela subito la fretta. Il materiale è un nastro di carta sottile con un adesivo leggermente gommoso, che segue la curvatura e dopo la rimozione non lascia traccia.
L'applicazione riesce facile se prima si lavano e si sgrassano le parti, perché su una superficie unta il nastro non tiene. Spingerlo negli angoli con uno stuzzicadenti, passare un velo sottile del colore dell'interno e solo dopo verniciare l'esterno. Rimuovere la mascherina mentre la vernice è appena asciutta, non dopo diversi giorni, quando il bordo è già indurito. Le strisce di nastro strette che restano servono per le coperture del carrello e per le aperture di uscita, dove mascherare è difficile come sull'abitacolo. Il piccolo finestrino sul fianco della vasca corazzata merita un'attenzione particolare: è incassato in profondità ed è proprio lì che la vernice cola sotto più spesso, se il pezzetto non appoggia su tutto il perimetro.
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