Ruote di ricambio per la Willys in scala 1:48 nell'esecuzione sgonfia. Il fianco rigonfio e il fondo schiacciato danno peso al veicolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Sulla leggera fuoristrada Willys la ruota è uno dei pochi punti in cui si capisce se il modello stia appoggiato o si limiti a fluttuare sopra la base. Sul mezzo reale la pressione dei pneumatici veniva abbassata di frequente, perché una ruota sgonfia fa molta più presa nella sabbia, nel fango e nella neve. Il cambiamento si vede: i fianchi si gonfiano, il fondo si appoggia al terreno con tutta la sua superficie e il veicolo scende più in basso.
Il set propone ruote in scala 1:48 nell'esecuzione sgonfia. Sostituiscono le ruote del kit in plastica, che sono di solito perfettamente rotonde, e in questa scala minore fanno un lavoro ancora maggiore che altrove: un veicolo in quarantottesimo sulla mensola è minuto ed è proprio l'appoggio sulle ruote a decidere se appaia credibile.
Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata poco distante dal pezzo, rifinite il resto solo leggermente e lasciate stare la superficie d'appoggio, perché lo schiacciamento resti intatto. Prima di verniciare lavate e sgrassate i pezzi, scegliete la colla secondo il materiale; il cianoacrilato va bene in ogni caso. Ruotate lo schiacciamento verso il terreno e lasciate asciugare il modello su un piano, perché tutte le ruote appoggino. Mescolate la gomma in uno scuro ingrigito, mai in un nero puro, e impolverate leggermente la parte inferiore della ruota con la tinta del terreno.
A chi costruisce mezzi in scala 1:48 e mal sopporta sul modello ruote prive di carico. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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