1:48 Messerschmitt Bf-109 E Foreign Operators Stencil Masks and Decal Set (Part 2)

La seconda parte del set per il Messerschmitt Bf 109 E nei colori d'esportazione: sagome ritagliate per le scritte tecniche completate da un foglio di decalcomanie, scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Kits-World
EAN del prodotto9591111000054

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L'Emil sotto una coccarda straniera

Il Messerschmitt Bf 109 E comparve dopo il 1939 nell'armamento di numerosi alleati e di Stati neutrali. La Svizzera si procurò le macchine ancora prima della guerra e le impiegava contro chi violava il proprio spazio aereo, la Romania e la Bulgaria con esse coprivano i campi petroliferi e le città, la Slovacchia e la Croazia le rilevarono dalle scorte tedesche e alcuni esemplari arrivarono fino in Giappone per prove comparative. Ognuno di questi utilizzatori aveva un proprio sistema di insegne nazionali, di numeri e di scritte di avvertimento.

Per il costruttore questo significa un'offerta variegata di schemi: dalle fasce bianche e rosse svizzere alle croci squadrate romene fino alle insegne slovacche sul timone.

Due modi di trasferimento in una confezione

La seconda parte della serie combina sagome ritagliate per le scritte con un foglio aggiuntivo di decalcomanie. Le piccole scritte di servizio, che con la spruzzatura non si potrebbero realizzare, sono stampate. Le superfici e le insegne per le quali conviene un colore pulito senza supporto lucido si mascherano. La suddivisione segue quindi la dimensione dell'elemento, non l'arbitrio.

Ordine di lavoro consigliato

Completate prima la mimetica e lasciatela asciugare a fondo, solo dopo appoggiate le sagome e spruzzate. Gli elementi stampati arrivano soltanto dopo la verniciatura con una vernice lucida, altrimenti sotto di essi si forma un velo argentato. Alla fine tutta la superficie si uniforma con una vernice trasparente opaca o satinata. Non gettate i ritagli di pellicola rimasti dopo l'estrazione delle insegne: servono a coprire piccole superfici intorno ai vani carrello. Lo stampo concreto dell'Emil sceglietelo secondo il vostro gusto: il contenuto è legato alla versione del velivolo, non a un solo produttore.

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Domande frequenti

La seconda parte riguarda i velivoli fuori dal servizio tedesco, cioè le marcature degli Stati che impiegarono l'Emil.

Le insegne grandi appaiono migliori spruzzate, mentre le minuscole scritte di servizio non si possono ritagliare e si risolvono con la stampa.

Solo sulla vernice lucida. Su una superficie opaca intorno a essi nascerebbe un velo argentato.

Il legame è con la versione del velivolo, non con uno stampo concreto: sugli stampi più vecchi conviene quindi provare a secco la posizione.

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