1:48 Mi-17 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Trumpeter) (Small version)

Decalcomanie 3D per l'abitacolo del Mi-17 1:48, variante più contenuta

La versione ridotta copre l'interno in un'estensione più stretta del set completo. La stampa, l'applicazione e il risultato sono però gli stessi: una decalcomania a colori con rilievo plastico, che si applica sui pezzi in plastica del modello. Il kit non è incluso nella confezione.

Un procedimento che funziona

Con le decalcomanie 3D la preparazione del fondo conta più che con quelle comuni. Spianate la superficie su cui andrà la decalcomania, spruzzatela con un colore scuro e lucidatela con una vernice lucida. Ritagliate il foglio solo poco prima dell'uso e solo il pezzo con cui state lavorando, perché i ritagli si perdono facilmente. Immergete brevemente, appena la decalcomania comincia a staccarsi, e lasciatela riposare un momento su carta bagnata. Fatela scorrere in sede su una goccia d'acqua, così da poterla sistemare, e solo allora spingete fuori l'acqua con un bastoncino di cotone dal centro. L'ammorbidente e il fissativo non vanno usati: aggredirebbero la resina stampata e rovinerebbero l'elemento, e questo non si può più rimediare.

Che cosa evitare

• Non carteggiate la decalcomania finita e non passatevi sopra una vernice opaca su tutta la superficie.
• Non posate la decalcomania su un pezzo asciutto: poi non si raddrizza più.
• Non abbiate fretta di chiudere la fusoliera finché l'acqua sotto il rilievo non è evaporata.

Conservazione del foglio

Lasciate la parte non usata del foglio nella confezione originale, in un luogo asciutto e buio. L'umidità non fa bene alle decalcomanie e la luce solare diretta nemmeno ai colori. Se il foglio resta fermo a lungo, verificatene il funzionamento su un ritaglio marginale prima di mettere mano al cruscotto principale.

A chi è destinato il set

• Al modellista che costruisce il Mi-17 con i portelli chiusi e non ha bisogno di coprire tutta la cabina.
• A chi prova le decalcomanie 3D per la prima volta.
• Al costruttore che vuole tenere contenuto l'intervento su un singolo modello.