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Set di mascherine 1:48 nella copertura più ampia per l'elicottero da trasporto sovietico. Copre le trasparenze dell'abitacolo, i finestrini del vano di carico, le ruote e il retro dei finestrini. Tagliato sul modello Trumpeter.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Mil Mi-4 ricevette un motore radiale nella parte anteriore della fusoliera e sopra di esso un abitacolo di pilotaggio collocato in alto, con la vista verso il basso. Dietro si apriva un grande portellone con rampa, dal quale nel vano di carico entrava un veicolo leggero o saliva la truppa da sbarcare. La disposizione ricorda il coevo mezzo americano, ma l'elicottero sovietico era più grande e portava molto di più.
Volò per la prima volta nel 1952 e si diffuse in decine di paesi, Cecoslovacchia compresa; in Cina ne nacque una variante su licenza. L'allestimento da trasporto servì sia nelle forze armate sia presso operatori civili e in più di un luogo rimase in servizio per oltre trent'anni.
Il grado più completo si occupa, oltre alle trasparenze frontali e laterali, anche dei finestrini del vano di carico, delle ruote e del retro delle parti trasparenti. Il taglio corrisponde al kit in quarantottesimo di Trumpeter.
Il rotore principale a quattro pale era mosso da un albero che saliva obliquo attraverso tutto l'abitacolo di pilotaggio, cosicché fra i sedili correva una carenatura robusta. Sul modello è uno di quei dettagli che nota chiunque guardi dentro dal portello aperto.
Il muso vetrato è molto articolato: applicare le mascherine con calma e una parte per volta, perché sotto il bordo non si infiltri il diluente del primo strato. Fra una spruzzatura e l'altra lasciare al colore il tempo di fare pelle, altrimenti il bordo della mascherina si strappa inutilmente al momento di toglierla.
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