Livrea tigrata per il Mirage 2000C con il codice 12-YO, come appariva all'incontro NATO Tiger Meet nel 2005. Foglio di decalcomanie in scala 1:48.
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L'incontro degli squadroni tigrati è fra gli eventi più colorati dell'aviazione militare europea. I reparti che hanno nell'insegna un felino vi inviano macchine in verniciature a strisce o a macchie, quali nel servizio normale nessuno approverebbe. Il Mirage 2000C con il codice di fusoliera 12-YO arrivò all'edizione del 2005 proprio in una livrea così e il foglio trasferisce il suo aspetto nel modello in plastica.
Un delta senza piani di coda orizzontali dà al Mirage 2000 enormi superfici continue di ala e di deriva, sulle quali i motivi tigrati si disegnavano più volentieri. Al tempo stesso questo significa che sul modello si lavora con grandi pezzi di pellicola, che devono raccordarsi esattamente agli spigoli e ai bordi d'attacco. Accanto al disegno celebrativo sul foglio si trovano anche le comuni insegne francesi e le scritte di identificazione.
Un motivo grande si posa al meglio in più fasi: prima appoggiatelo al centro della superficie, solo poi spingete l'acqua verso i bordi. Il fondo deve essere lucido e perfettamente privo di polvere. Se la pellicola forma da qualche parte un'onda, lasciatela asciugare, foratela con una puntura minuta e passatevi l'ammorbidente. Sulle fughe fra le parti del kit aiuta anche un leggero riscaldamento con un asciugacapelli. La verniciatura finale dovrebbe essere piuttosto satinata, perché nessuno noti il passaggio fra la stampa e il colore.
Gli schemi tigrati si collezionano a parte, perché ogni edizione appare diversa e la macchina torna di regola alla verniciatura originale entro pochi mesi. L'edizione del 2005 è fra le più tarde, quando i reparti francesi avevano già notevole esperienza con livree di questo genere.
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