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Mitsubishi J8M1 Shusui in scala 1:48 - un ausilio per lo spruzzo grazie al quale le superfici del velivolo finito sembrano deflesse.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Una mascheratura per lo spruzzo che anche su un velivolo così piccolo suggerisce che le sue superfici non siano incollate in modo fisso. La differenza nasce dalla tonalità: la parte coperta resta nel fondo più chiaro, la striscia accanto si passa in modo più saturo e lo stacco fra i due campi l'occhio lo legge come l'ombra sotto una superficie deflessa. Pronto per il modello in rapporto 1:48.
Lo Shusui era la risposta giapponese alle incursioni d'alta quota, costruita sulla documentazione del Me 163 tedesco a razzo. Il sommergibile che portava la documentazione completa non arrivò in Giappone, quindi i progettisti dovettero ricalcolare da soli parecchi dettagli. Nacque un velivolo senza coda con ala a freccia e motore a razzo alimentato da due liquidi aggressivi, che doveva salire fino ai bombardieri, attaccare e atterrare in volo librato. Il primo volo a motore acceso, nell'estate del 1945, finì con un incidente e il tipo non arrivò all'impiego operativo; fra i modellisti è però proprio per la sua incompiutezza straordinariamente amato.
Una cellula minuta non sopporta una mano grossolana. Abbassate la pressione, avvicinatevi e lavorate con strati davvero sottili, altrimenti lo stacco su una superficie corta si sfrangia. Tenete il contrasto più basso che sui velivoli grandi, perché su una superficie piccola si sente anche una differenza minima. Il fondo deve essere liscio e asciutto, altrimenti il bordo si solleva quando togliete la mascheratura.
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