1:48 North-American Mustang Mk.III

Il soggetto reale

Mustang Mk.III è la designazione britannica della versione che presso l'aviazione statunitense portava le designazioni P-51B e P-51C. La fusoliera ha ancora la cresta dorsale dietro l'abitacolo, quindi non il tettuccio a goccia delle macchine successive, e la visibilità verso poppa è perciò limitata. Proprio per questo presso le squadriglie britanniche compariva spesso un tettuccio scorrevole bombato, noto con la denominazione Malcolm. L'abitacolo è monoposto e su un modello in scala 1:48, con il tettuccio aperto, se ne vede più di quanto sembri a prima vista.

Che cosa contiene il set

Il set appartiene alle decalcomanie. Completa il modello con elementi che si applicano su una superficie finita, non con pezzi da incollare come componenti in plastica. Che cosa esattamente il set copra e in quale ordine si applichino gli elementi è indicato nelle istruzioni del produttore.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il foglio non si immerge in acqua. Con una spugnetta umida e una goccia di detersivo inumidite soltanto la carta supporto sotto l'elemento, poi staccatelo con le pinzette e alloggiatelo al suo posto; si fissa con una colla vinilica, cioè bianca. Il cianoacrilato non è consigliato dal produttore e l'ammorbidente per decalcomanie qui non va, perché aggredisce lo strato stampato. Lasciate liscia, asciutta e sgrassata la superficie sotto l'elemento: su un colore opaco e grosso l'elemento non aderisce con tutta la superficie e il bordo diventa lucido. Completate l'interno prima di incollare le semifusoliere e montate il tettuccio dell'abitacolo proprio alla fine.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono il Mustang con l'abitacolo aperto e vogliono al suo interno strumenti leggibili e un disegno fine senza una laboriosa pittura. Salvo diversa indicazione, si tratta di un set accessorio a sé stante e il kit, i colori e la colla vengono forniti a parte.