1:48 P-38H Lightning 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Hasegawa)

Una potenza che i radiatori frenavano

L'ottava esecuzione del Lightning ricevette nel 1943 propulsori Allison con una potenza al decollo attorno ai millequattrocento cavalli e la regolazione automatica delle alette dei radiatori dell'olio. Sulla carta era un gran passo avanti, solo che i turbocompressori si potevano spingere a fondo unicamente in una fascia di quota limitata: l'impianto di raffreddamento non riusciva a smaltire il calore e i piloti dovevano tenere le leve della manetta sotto il fermo. Il rimedio vero arrivò solo con l'esecuzione successiva. Circa seicento esemplari costruiti fecero il loro servizio sopra la Nuova Guinea, sopra il Mediterraneo e in Cina, dove la concezione bimotore eccelleva sopra l'acqua aperta e sopra la giungla senza aeroporti di emergenza.

Un dettaglio che chiede la stampa

Il cruscotto di questo velivolo è carico di quadranti circolari e fra di essi si affollano levette, interruttori automatici e targhette. La plastica iniettata una densità di questo genere la rende solo come un rilievo accennato e una decalcomania piatta appare a sua volta come una fotografia stampata sopra. La soluzione qui adottata unisce entrambi i vantaggi: la stampa è a colori e al tempo stesso in risalto, il portante è formato da carta da decalcomanie e il pezzo si applica con l'acqua, quindi si adatta alla curvatura del fondo.

Il taglio corrisponde ai pezzi del produttore Hasegawa nel rapporto uno a quarantotto. La sequenza di lavoro collaudata: fondo in scuro, sgrassatura, posa del pezzo senza ammorbidente, che intaccherebbe la resina stampata, un giorno per l'essiccazione, poi il risalto degli spigoli e l'uniformazione con uno strato opaco. Le parti trasparenti posatele proprio alla fine. Se pensate di costruire il modello con il tettuccio aperto, vale la pena in aggiunta rifinire le ombre fra i quadranti con una tonalità scura applicata con la punta del pennello, perché nella veduta dall'alto nella gondola cade molta luce e le superfici apparirebbero altrimenti piatte.