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1:48 P-47D/M

Set di pellicole di mascheratura per la vetratura dell'abitacolo del caccia Republic P-47 Thunderbolt nelle versioni D e M, scala 1:48. Copre i montanti del tettuccio dall'esterno e dal posto di pilotaggio e le forme si adattano all'edizione della marca Hasegawa.

Scala1:48
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111177436

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Il Thunderbolt, il caccia monomotore più pesante della guerra

Il Republic P-47 nacque attorno al motore radiale Pratt & Whitney di quasi quarantasei litri di cilindrata e attorno al turbocompressore collocato dietro il pilota. A causa delle lunghe condotte la fusoliera crebbe in volume, tanto che gli equipaggi la soprannominarono Jug. Il peso a vuoto superava le quattro tonnellate, eppure in picchiata la macchina superava tutto ciò che la Luftwaffe le opponeva.

La versione D ricevette nei blocchi di produzione successivi il tettuccio a goccia e il dorso ribassato, con il che al pilota si aprì finalmente la visuale all'indietro. La designazione M apparteneva a una breve serie di centotrenta esemplari con motore sovralimentato e un margine di velocità contro le V-1 e i velivoli a reazione; entrambe le versioni condividono la stessa forma dell'abitacolo, e perciò le copre un solo set.

Come si usano le pellicole

Le forme fustellate si posano sui montanti del tettuccio e del parabrezza ancora prima della verniciatura del fondo. I pezzi per il lato interno si inseriscono nella vetratura dall'interno, così il montante riceve colore anche dove il pennello arriva a fatica. Dopo l'essiccazione le pellicole si tolgono con la pinzetta e il bordo del montante resta netto.

  • Aereo: caccia e aereo d'attacco monoposto dell'esercito statunitense.
  • Che cosa copre il set: i montanti del tettuccio e del parabrezza, fuori e dall'abitacolo.
  • Corrisponde all'edizione: della marca Hasegawa in questa scala.
  • Procedimento: applicare prima del colore di fondo, togliere dopo l'essiccazione.

Il modello dell'aereo va procurato a parte.

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Domande frequenti

I blocchi tardi della versione D e tutta la breve serie della versione M hanno lo stesso tettuccio a goccia e lo stesso parabrezza. L'intelaiatura è quindi identica e un solo taglio copre entrambe.

No. I primi blocchi avevano un tettuccio intelaiato di forma diversa e per essi serve un altro set.

Pezzi più piccoli che copiano il montante visto dal posto di pilotaggio. Senza di essi il montante resterebbe trasparente dall'interno e l'abitacolo finito sembrerebbe incompiuto.

Conviene toglierla poco dopo l'essiccazione del colore. Lasciarla a lungo sul modello non serve e aumenta inutilmente il rischio che l'adesivo si fissi alla superficie.

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