1:48 Polish F-16D NTM 2013 Red livery

Una macchina biposto rossa per il raduno tigrato

I raduni tigrati sono organizzati dal 1961 dalle squadriglie che hanno un felino nell'insegna. Per alcune settimane si riuniscono in una stessa base, volano missioni comuni e soprattutto portano macchine con riverniciature eccezionali, grazie alle quali il NATO Tiger Meet è fra le manifestazioni militari più fotografate dell'anno. L'edizione 2013 ha portato fra esse anche l'F-16D biposto polacco in una realizzazione rossa estesa a tutta la superficie.

Una sagoma diversa da quella delle monoposto

La versione a due posti ha un tettuccio in tandem più lungo e una parte della dotazione spostata in una carenatura ingrandita dietro l'abitacolo, quindi su di essa la riverniciatura fa un effetto diverso che sulle macchine monoposto. La superficie satura copre la fusoliera e il piano verticale di coda e si spezza nettamente sugli spigoli della presa d'aria, dove si rifrange anche la luce.

Il compito peggiore per una decalcomania

Un colore intenso e uniforme su una grande superficie è per una decalcomania stampata il compito più impegnativo: la pellicola riflette diversamente dalla vernice circostante, sulle giunzioni dei singoli pezzi traspare e sopra la rivettatura non si riesce a premerla senza grinze. Quando la stessa superficie si spruzza attraverso una sagoma, il risultato si fonde con la superficie e sopporta sia l'opacizzazione sia la successiva evidenziazione delle linee.

I fogli per la scala 1:48 sono tagliati nei contorni definitivi e portano anche le forme per i telai dell'abitacolo. Prima di lavorare conviene provare l'adesività della pellicola su una fusione inutilizzata, perché una vernice appena spruzzata tiene diversamente da una matura. La simmetria delle due metà della cellula la sorveglia intanto il taglio a macchina e non l'occhio del modellista. Il kit si acquista separatamente.