1:48 Supermarine Spitfire MkXIV Civilian Schemes

1:48 Supermarine Spitfire Mk.XIV Civilian Schemes è un kit in plastica stampata a iniezione del caccia britannico con motore Griffon nei colori civili del dopoguerra, del produttore Airfix.

Scala1:48
Produttore Airfix
EAN del prodotto8591111000000

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Supermarine Spitfire Mk.XIV Civilian Schemes in scala 1:48 (Airfix)

Il kit riproduce lo Spitfire Mk.XIV, cioè la versione con motore Rolls-Royce Griffon, in una confezione dedicata agli schemi di colore civili. Non è quindi una tipica scatola militare, ma gli esemplari nella forma che assunsero dopo il congedo dal servizio militare: vetture speciali da corsa, esibizioni aeree e warbird privati. Airfix è un marchio britannico e lo Spitfire è tra i suoi temi di punta; la scala 1:48 offre su questo tipo un piacevole rapporto tra dimensione e dettaglio.

Il soggetto reale

Lo Spitfire Mk.XIV fu un passo sostanziale nell'evoluzione del tipo. Il motore Merlin originario fu sostituito dal Rolls-Royce Griffon, più voluminoso e più potente, il che richiese di allungare e rimodellare il muso, un timone decisamente più grande e un'elica a cinque pale. Cambiò anche il senso di rotazione dell'elica, quindi il pilota doveva correggere al decollo verso il lato opposto rispetto alle versioni precedenti. Numerosi esemplari ricevettero la parte posteriore della fusoliera abbassata con un tettuccio a goccia, che migliorò drasticamente la visibilità posteriore. Dopo la guerra gli Spitfire congedati passavano in mani civili e, in schemi colorati e spesso del tutto non militari, si potevano vedere nelle giornate dell'aria e nelle gare.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Completate e verniciate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera. Cominciate con una prova a secco del posizionamento dell'ala e dei radiatori, perché il diedro risulti corretto e le superfici di appoggio combacino. Il grande timone e l'elica a cinque pale sono il tratto distintivo del Mk.XIV, perciò dedicate attenzione agli angoli delle pale. Gli schemi civili sono di norma lucidi e monocolore oppure, al contrario, molto contrastati, il che pone esigenze alla superficie: applicate un primer riempitivo, carteggiate finemente e spruzzate il colore in strati sottili. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida e usate l'ammorbidente, perché la pellicola si assesti nelle linee incise. L'invecchiamento deve essere minimo: i warbird sono di norma tenuti in condizioni perfette.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di Spitfire che vogliono anche una forma diversa da quella militare
  • A chi si interessa ai warbird del dopoguerra e alle gare aeree
  • Ai modellisti con la passione per le vernici lucide e gli schemi puliti
  • A chi cerca un tema gratificante in scala 1:48

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Ha il motore Rolls-Royce Griffon più voluminoso, il muso più lungo e sagomato diversamente, un timone decisamente più grande e un'elica a cinque pale con senso di rotazione opposto.

La confezione è dedicata agli esemplari nella forma civile dopo il congedo dal servizio militare, tipicamente warbird e vetture speciali da corsa. Gli schemi specifici sono indicati nel foglio di decalcomanie e nelle istruzioni contenute nella confezione.

La versione Mk.XIV esisteva sia con il dorso alto sia con la fusoliera abbassata e l'abitacolo a goccia. Quale allestimento questa confezione consenta di costruire è indicato nelle istruzioni del produttore.

Sì, con un po' di pazienza. Più impegnativa è piuttosto la verniciatura, perché gli schemi civili lucidi rivelano ogni imperfezione della superficie.

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