1:48 Spitfire Mk.I/Mk.V wheel bay plugs (for Airfix)

Riempimenti per i vani degli Spitfire iniziali in 1:48

Una sola confezione copre due versioni insieme, perché lo Spitfire Mk.I e il Mk.V hanno l'ala e i vani carrello praticamente identici. I pezzi sagomati in espanso si premono nell'apertura, tengono senza colla e dopo il completamento della spruzzatura si estraggono semplicemente. Il profilo è ricavato da un kit specifico in questa scala.

Il soggetto reale

Il Mk.I è lo Spitfire con cui la Royal Air Force entrò nella battaglia d'Inghilterra: motore Merlin, otto mitragliatrici di calibro 7,7 mm e toppe di tela incollate sopra le bocche delle canne. Il Mk.V arrivò nel 1941 come risposta rapida ai nuovi caccia tedeschi, ricevette un Merlin 45 più potente e nella realizzazione Vb una coppia di cannoni da venti millimetri. Divenne la variante più numerosa di tutto il tipo e prestò servizio da Malta attraverso l'Africa settentrionale fino al nord dell'Australia. Il carrello in entrambi si retraeva verso l'esterno in vani poco profondi, che sul modello finito si vedono in modo evidente.

Come usarli

Completate e verniciate per prime le gambe del carrello e i vani. Inserite l'espanso in modo che sia a filo con il profilo dell'apertura, ma non spingetelo dentro con forza, perché un espanso premuto troppo lascia passare il colore sotto il bordo. Prima della verniciatura accertatevi che non sporga da nessuna parte oltre il profilo dell'ala, altrimenti nasce un passaggio netto. Estraetelo con le pinzette solo dopo l'asciugatura dell'ultima spruzzatura.

Chi lo apprezzerà

• chi costruisce caccia britannici dell'inizio della seconda guerra mondiale
• chi costruisce gli Spitfire iniziali in coppia affiancati
• il lavoro con l'aerografo e anche con la bomboletta
• l'impiego ripetuto su altri modelli