1:72 Su-57 Felon Digital Camo

La mimetica digitale del Felon russo

Il Su-57 appartiene ai velivoli di quinta generazione e volò per la prima volta nel 2010, ancora con la sigla del programma di sviluppo. La macchina ha i motori molto distanziati, le parti anteriori dell'ala mobili e le superfici orientate in modo da riflettere l'onda lontano dalla sorgente. Il suo tratto più vistoso resta però la superficie: campiture grigie spezzate in piccoli riquadri, che ricordano dei pixel ingranditi. Questo motivo nel linguaggio corrente si è imposto come digitale, benché si tratti solo di un reticolo composto da alcune tonalità di grigio vicine fra loro.

Perché il motivo è difficile da dipingere

Il reticolo ha centinaia di piccoli campi e ritagliare il nastro a mano, in una scala ridotta, significherebbe ore di lavoro dall'esito incerto. Le forme pretagliate tolgono di mezzo questo ostacolo e soprattutto assicurano che il passo dei riquadri non si riduca là dove la mano perde la pazienza.

Il lavoro con l'aerografo

Le tonalità sono vicine fra loro, quindi si spruzza leggeri e da media distanza; uno strato pesante creerebbe sotto la mascherina uno spessore che, una volta tolta, spiccherebbe come un contorno. Conviene anche mantenere una pressione costante, perché le oscillazioni sui riquadri minuti si notano più che su una grande superficie alare. A mascherine rimosse si uniforma tutta la superficie con una mano trasparente sottile.

La differenza fra le versioni del motivo

Le macchine portarono durante le prove e dopo l'entrata in servizio diverse varianti del reticolo. Prima di costruire conviene quindi scegliere un velivolo preciso e attenersi alle sue fotografie.

Durante il lavoro il modello si gira spesso, quindi aiuta bloccarlo in un supporto e spruzzare le superfici sempre perpendicolarmente dall'alto. Uno strato obliquo lascia sotto il bordo un'ombra che sfoca inutilmente il reticolo.