1:100 ZIS-42 Soviet Truck

Quando le ruote non bastarono più

Il fango primaverile e la neve profonda sapevano fermare una colonna sul fronte orientale più efficacemente del nemico. L'industria sovietica ricorse quindi a una soluzione che si era affermata anche altrove: prese un collaudato autocarro da tre tonnellate, gli lasciò l'asse anteriore sterzante e sostituì la parte posteriore con un treno di rotolamento cingolato. Nacque così lo ZIS-42, una macchina con un cingolo lungo e morbido e una bassa pressione sul terreno.

Più trattore che autocarro

La produzione andò avanti nel corso della guerra e non raggiunse mai grandi numeri, tanto più i veicoli realizzati erano apprezzati presso l'artiglieria. Trainavano cannoni divisionali e obici là dove un veicolo normale si impantanava, e allo stesso modo portavano le munizioni alle postazioni di tiro. La variante successiva ricevette un motore più potente, perché il propulsore originale era sottodimensionato rispetto alla massa del treno di rotolamento cingolato.

Misura e impiego

Uno a cento è la misura dei giochi di battaglia da tavolo, dove manovrano affiancati interi plotoni. Un veicolo di questo tipo vi sta nel palmo della mano e di solito è composto da poche parti, quindi il montaggio richiede molto meno tempo che nelle scale grandi.

È proprio per questo che conviene costruirli a lotti. Il risultato migliore lo dà un wash scuro nelle tracce dei cingoli e il pennello asciutto sugli spigoli della cabina e dei parafanghi, perché in una misura piccola l'informazione principale la porta il contorno, non il dettaglio. Il resto dell'impressione lo fa la base con le tracce nel fango. Il treno di rotolamento cingolato su questo veicolo è largo e vistoso, quindi vale la pena accennarvi un deposito di terra secca diverso dalla colorazione del cassone, altrimenti tutta la parte bassa si fonde in un'unica massa.