1:100 Autocannone Breda 52 da 90/53 Italian SPG Platoon

Il fratello più raro della batteria desertica

Quando l'esercito italiano cercò un modo per mettere in movimento il pesante cannone 90/53, non si fermò a un solo tipo di telaio. Accanto al diffuso veicolo Lancia servì anche la pesante Breda 52, e fu proprio questa combinazione a restare molto più rara: ne furono costruiti sensibilmente meno esemplari della variante sul telaio concorrente. Per il modellista significa un tema che nelle teche non si vede quasi mai, sebbene faccia parte della stessa storia: la difesa controcarro improvvisata nel deserto, dove decidevano la distanza e la rapidità del primo colpo.

In che cosa il soggetto differisce

La differenza rispetto alla versione più nota sta soprattutto nel portatore. La Breda 52 aveva una forma diversa della cabina, una diversa disposizione del quadro e un cassone diverso, quindi due veicoli con lo stesso cannone messi l'uno accanto all'altro appaiono chiaramente differenti. Il cannone stesso restò identico: una canna lunga di calibro novanta millimetri, destinata originariamente al tiro sugli aerei, che nella guerra del deserto trovò un impiego molto più duro.

Una batteria in una sola confezione

Il cartone contiene quattro macchine identiche. Nella scala in centesima conviene costruire tutti e quattro i pezzi contemporaneamente: i colori e le tonalità della verniciatura desertica si tengono allora insieme e il reparto appare come un insieme, non come quattro veicoli raccolti a caso. Una differenziazione minima basta crearla con la polvere e con un grado diverso di usura, non cambiando la tonalità di base.