1:48 Supermarine Spitfire Mk.XII - Wheel Bay Foam Mask (for Airfix Kits)

Il soggetto reale

Il Supermarine Spitfire Mk.XII fu la prima versione dello Spitfire impiegata in serie con il motore Rolls-Royce Griffon, cioè con un motore a V di 12 cilindri che sostituì il Merlin di allora. La macchina era tagliata per il combattimento alle basse quote e volava di norma con le estremità alari accorciate, che a terra le miglioravano la maneggevolezza. Il muso più lungo e la cappottatura del motore più massiccia danno al velivolo, al primo sguardo, un profilo diverso da quello degli Spitfire più vecchi.

Che cosa sa fare il tappo in espanso

Il vano carrello è uno spazio aperto nell'ala nel quale si ritrae la ruota. Aerografando il modello, il colore vi entra direttamente, perché è rivolto verso l'ugello. L'inserto in espanso si alloggia nel vano prima dello spruzzo, lo riempie fino agli angoli e il colore non lo lascia entrare. Rispetto ai nastri e alle maschere liquide ha il vantaggio di uscire con un solo tiro e di non lasciarsi dietro colla o residui, che dal rilievo fine del vano andrebbero rimossi con fatica.

Consigli per l'uso

• Inserite il tappo nel vano prima di spruzzare, non sul colore già asciutto.
• Non premete l'espanso nell'apertura con forza, perché i bordi sottili del vano e dello sportello non si inarchino.
• Controllate che il tappo finisca a livello con la superficie dell'ala; un bordo sporgente dopo lo spruzzo lascerebbe uno spigolo.
• A colore asciutto estraete il tappo, finché il modello è in costruzione e nel vano si vede bene.
• Il set è tagliato sui kit Airfix in scala 1:48; sui modelli di altri produttori verificate l'alloggiamento nel vano.

Condizioni di fornitura

Viene fornito il tappo per mascheratura secondo l'elenco riportato sulla confezione. Il modello del velivolo, i colori e la colla non sono compresi, salvo diversa indicazione.