1:72 AJ-37 Viggen 'Show Must Go On' Markings Airbrush Mask For Special Hobby

Il Viggen in veste di gala

Il Saab 37 era per la sua epoca una macchina ardita: piani canard davanti all'ala a delta, motore potente con invertitore di spinta e capacità di atterrare su un tratto asfaltato di strada ordinaria. La Svezia gli costruì attorno un intero sistema di difesa dispersa, in cui gli aerei venivano assistiti da basi nei boschi, fuori dagli aeroporti classici. La versione d'attacco AJ-37 entrò in servizio all'inizio degli anni settanta e alla fine della carriera alcuni esemplari ricevettero una vistosa livrea commemorativa.

Perché le mascherine e non le decalcomanie

Le grandi superfici colorate rendono molto meglio spruzzate che stampate su una pellicola. Sparisce il film lucido attorno al motivo, i passaggi si integrano nella superficie e non c'è il rischio che la decalcomania si ondeggi sopra il dettaglio dei rivetti. Il set suddivide il motivo nei singoli passaggi, così le tonalità si stendono una sopra l'altra per gradi.

A cosa fare attenzione

Lavorare su uno strato di base perfettamente asciutto, altrimenti al distacco si strappa. Il colore va portato dall'aerografo con leggerezza, perpendicolare alla superficie, perché non coli sotto il bordo. Rispettare l'ordine delle tonalità, dalla più chiara alla più scura. Prima di applicare la maschera successiva lasciare riposare lo strato precedente almeno un'ora.

Come mettersi al riparo

Prima di affrontare la fusoliera, provare l'intera procedura in bianco su uno scarto di stampata. Si capisce come copre il colore scelto e come si comporta al distacco, e un eventuale inconveniente si manifesta su un pezzo di scarto invece che sulla superficie finita del modello.

Il contenuto è soltanto il materiale per la mascheratura, il kit va acquistato a parte.