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Foglio di decalcomanie in scala 1:72 con le marcature dei caccia Bell P-39 e P-400 Airacobra impiegati sulle Isole Salomone.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Bell P-39 Airacobra aveva per l'epoca una struttura inconsueta. Il motore era sistemato dietro le spalle del pilota e da lì all'elica correva un lungo albero sotto il pavimento dell'abitacolo, così nel muso restava spazio per l'armamento e per il carrello anteriore, con cui il velivolo stava a terra in assetto orizzontale. La propulsione era affidata a un motore a V di 12 cilindri Allison. La designazione P-400 apparteneva alla versione d'esportazione ordinata inizialmente dalla Gran Bretagna, che l'aviazione statunitense finì per rilevare. Nel Pacifico questi velivoli operarono soprattutto a bassa quota contro obiettivi terrestri.
Le decalcomanie sono stampate per i modelli in scala 1:72 e riguardano gli esemplari impiegati sulle Isole Salomone. Quante varianti di marcatura offra il foglio e a quali kit si adatti per forma è indicato nelle istruzioni allegate. I numeri di serie e le insegne personali vanno confrontati con la documentazione del singolo esemplare, perché durante l'impiego le livree venivano ritoccate e riverniciate.
Le decalcomanie aderiscono meglio su una superficie liscia e lucida; sotto una vernice opaca l'aria resta intrappolata nelle irregolarità e la marcatura sbianca. Va quindi stesa prima una vernice trasparente lucida. Ritagliare la decalcomania a filo del bordo, immergerla per pochi secondi in acqua tiepida e lasciarla riposare finché non scorre liberamente sulla carta. Portarla sul modello insieme alla carta, sfilare la carta da sotto e correggere la posizione con un pennello morbido. Tamponare l'acqua in eccesso e lasciare asciugare; sopra i ribattini e le giunzioni dei pannelli aiuta l'ammorbidente.
Il kit, i colori, la vernice lucida e l'ammorbidente non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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