1:72 Bf 109F

Messerschmitt Bf 109F, la forma più pulita di tutta la famiglia

La versione chiamata Friedrich viene indicata come il vertice aerodinamico dello sviluppo del 109. I progettisti arrotondarono le estremità alari, eliminarono i montanti dell'impennaggio orizzontale, resero retrattile il ruotino di coda e ridisegnarono la cappottatura intorno al motore con una linea più continua. L'armamento si spostò nell'asse della macchina, il che migliorò la maneggevolezza, anche se una parte dei piloti rimpianse la minore potenza di fuoco. Con questo tipo volarono nel 1941 e nel 1942 i più noti piloti da caccia tedeschi su entrambi i fronti principali e molti di essi lo considerarono la macchina più piacevole che avessero mai pilotato.

Contenuto e utilizzo

• pellicole ritagliate corrispondenti ai montanti del tettuccio
• scala 1:72, accoppiamento con un pezzo trasparente preciso
• si maschera esclusivamente dall'esterno
• le insegne e le scritte il set non le risolve

Note pratiche

La vetratura del Friedrich è formata da tre parti e ciascuna ha una diversa suddivisione dei montanti. È proprio per questo che il metodo del nastro a mano va così spesso storto: i campi sono minuti e basta uno scostamento di mezzo millimetro perché il montante appaia storto. Applicate perciò i segmenti uno alla volta, cominciate dalla parte che si vedrà di più e premete i bordi con una punta smussata. Dopo la verniciatura lasciate la vernice solo appassire, non indurire del tutto, e sollevate la pellicola lentamente con un angolo acuto. Se sotto il bordo compare un piccolo debordo, si raschia con la punta di uno stuzzicadenti senza danneggiare la superficie.

Il kit non fa parte della confezione, si tratta di un accessorio per la fase di verniciatura.