1:72 Blackburn Bucanner (wet decals)

Basso sul mare e sul deserto

Il Blackburn Buccaneer fu progettato per un solo compito: volare rasente il mare sotto l'orizzonte radar e consegnare l'arma alla nave avversaria. Da qui la struttura straordinariamente robusta, la stiva bombe rotante nella fusoliera e il sistema che soffiava aria dai motori sui bordi d'attacco, perché la macchina mantenesse una velocità d'atterraggio accettabile sul ponte. Quando le portaerei britanniche terminarono il servizio, il tipo passò all'aviazione terrestre, che lo impiegò ancora nel 1991 sull'Iraq.

Sette dei dodici soggetti del foglio sono proprio i velivoli del volo di rientro dalla base del Bahrein alla Scozia nel marzo del 1991. Ognuno di essi aveva sul muso una figura femminile, un soprannome e il nome di un whisky scozzese, così che nel complesso ne nacque una delle raccolte più pittoresche di velivoli dipinti dell'aviazione moderna. Le voci restanti mostrano il tipo nella classica veste britannica: due squadron della fine degli anni Settanta, un velivolo con la verniciatura grigio-blu lucida del 1965 e un esemplare da esportazione dell'aviazione sudafricana.

Che cosa significa per la costruzione:

• la versione desertica grigio-verde e la verniciatura navale più antica sono del tutto diverse
• i disegni sul muso sono minuti e sopportano la lente e un bisturi affilato
• adatto ai comuni modelli del tipo in scala 1:72

La confezione porta soltanto il foglio stampato, il modello del velivolo va procurato a parte. Visto il numero dei soggetti, il set basta per più kit.

Chi vuole costruire l'intero volo di rientro del marzo 1991 ha qui il materiale per sette velivoli in una volta e non deve procurarsi sette set separati. La posizione esatta dei disegni cambia però da un esemplare all'altro, quindi conviene confrontare il disegno con un'immagine d'epoca prima che il bisturi tocchi il primo riquadro.