Mascherine per le insegne nazionali e le marcature del ricognitore Mitsubishi C5M1/2 Babs in scala 1:72 della Dead Design. L'insegna si realizza a spruzzo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di mascherine per spruzzare le insegne nazionali giapponesi e le marcature sul ricognitore monomotore Mitsubishi C5M nelle versioni C5M1 e C5M2. L'insegna non si incolla ma si spruzza, quindi nasce direttamente nello strato di colore.
Il C5M era la versione da ricognizione navale del veloce velivolo da collegamento dell'esercito Ki-15. Gli Alleati lo conoscevano con il nome Babs. Era un monoplano ad ala bassa dalle linee affilate, con carrello fisso carenato e una lunga cabina vetrata per due uomini. La marina imperiale lo impiegò nei primi mesi della guerra nel Pacifico per la ricognizione rapida, dove contavano la velocità e l'autonomia, non l'armamento. Il tipo si era fatto notare già nel 1937 con il volo record da Tokyo a Londra.
In questa scala il modello finito ha un'apertura alare di appena quindici centimetri e le insegne sull'ala sono minute. Una decalcomania piccola si posiziona però peggio di una grande: non ha superficie sufficiente per essere spostata e sopra un'ondulazione della lamiera o sopra la carenatura del carrello si spezza. La spruzzatura aggira il problema e il bordo del disco resta circolare.
Lucidate a fondo la superficie sotto la mascherina e lasciate maturare la vernice. Premete i bordi della sagoma con uno stuzzicadenti, perché il colore non passi sotto. Spruzzate perpendicolarmente e in più strati leggeri. Per le carenature del carrello e per le altre superfici curve riservatevi più tempo, perché è proprio lì che la mascherina si solleva più facilmente.
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