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1:72 CAC Wirraway Canopy airbrush mask

Sagome per la lunga vetratura dell'abitacolo dell'addestratore australiano CAC Wirraway, per il modello in scala 1:72.

Scala1:72
Produttore MH models
EAN del prodotto8591111434638

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5.16 €
4.26 € IVA escl.
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La macchina australiana che abbatté un caccia imbarcato

Il Wirraway uscito dalla Commonwealth Aircraft Corporation derivava da un progetto di addestratore statunitense che l'Australia si procurò su licenza e sviluppò in una forma propria. Il nome viene dalla lingua degli abitanti originari e significa sfida. Nel 1942 gli addestratori si ritrovarono in combattimenti per i quali non erano costruiti, eppure alla fine di dicembre a uno di essi riuscì, sulla Nuova Guinea, un abbattimento del quale in Australia si parla ancora oggi. In tutto ne nacquero oltre settecento esemplari.

Una serra per due

L'abitacolo biposto si estende quasi per metà della lunghezza della fusoliera e si suddivide in una serie di riquadri rettangolari con parti scorrevoli. In settantaduesima ogni telaietto misura qualche decimo di millimetro, perciò la differenza tra una vetratura mascherata con cura e una ricalcata a mano si nota subito guardando di fianco.

Sequenza di lavoro consigliata

Spruzzare l'abitacolo mascherato prima con la tonalità dell'interno, poi con il fondo e infine con la verniciatura mimetica esterna. Lo strato dell'interno garantisce che i telaietti non siano traslucidi visti da dentro, e la vetratura acquista così una profondità che il solo spruzzo esterno non dà mai.

Verniciare la serra passo per passo

  • Appoggiare le sagome sul pezzo pulito e asciutto, meglio ancora prima di incollarlo nella fusoliera.
  • Spruzzare i telaietti con la tonalità dell'abitacolo, poi con il fondo e infine con la verniciatura esterna.
  • Togliere la pellicola appena l'ultimo strato è fuori polvere.
  • Correggere l'eventuale colatura con un pennello fine solo a essiccazione completa.

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Domande frequenti

Perché non siano traslucidi visti da dentro. Chi salta questo passaggio vedrà dentro l'abitacolo attraverso il telaietto illuminato.

Il numero preciso il produttore non lo indica, si tratta però di una lunga serra suddivisa per due sedili, dunque di decine di superfici distinte.

No, era una macchina da addestramento e collegamento. Finì in combattimento per necessità nel 1942 e un abbattimento di un caccia nemico gli riuscì comunque.

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