1:72 Ch-47 Chinnok engine

A cosa serve il set

Accessorio in scala 1:72 che riproduce il motore dell'elicottero CH-47 Chinook. I kit hanno di solito lo spazio sotto le carenature vuoto o solo accennato, quindi un motore realizzato nel dettaglio è l'unica via per costruire il modello con il gruppo propulsore scoperto. Un soggetto grato è la scena di manutenzione, con la macchina in lavorazione e il personale che si muove attorno.

Il soggetto reale

Il CH-47 Chinook è un elicottero da trasporto pesante statunitense con una coppia di rotori portanti disposti in tandem. Proprio per questo non ha bisogno del rotore anticoppia in coda: le due teste rotore controrotanti si annullano a vicenda la coppia. I gruppi propulsori sono turboalbero e sono collocati ai lati del pilone posteriore, quindi in alto sopra la fusoliera, dove con le carenature aperte si vedono bene. Il Chinook è in servizio dagli anni sessanta ed è fra gli elicotteri usati più a lungo in assoluto.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Va previsto che la carenatura sul kit debba essere aperta, cioè ritagliata, e i bordi assottigliati, perché dopo l'inserimento del motore la carenatura non sembri di lamiera grossolana. Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiare con prudenza il residuo. Per incollare usare la colla cianoacrilica: la normale colla per polistirene può non tenere in modo affidabile. Prima della verniciatura lavare e sgrassare le parti. Al motore si addicono le tonalità metalliche, completate da una velatura scura negli angoli e da una polvere leggera lungo i bordi.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono il Chinook in scala 1:72 e vogliono mostrare anche quello che di solito resta nascosto sotto le carenature. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.