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Diciassette Mustang della Desert Air Force sull'Italia nel 1944 e nel 1945. Foglio 1:72 per le versioni Mk.III e Mk.IVA degli squadron britannici, australiani e sudafricani.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il soprannome Desert Air Force rimase ai reparti anche dopo che il deserto era stato da tempo sostituito dagli Appennini. Nell'autunno del 1944 i loro Mustang scortavano già i bombardieri e distruggevano i nodi ferroviari nella valle del Po. Il foglio raccoglie diciassette di questi velivoli ed è una delle raccolte più ampie reperibili su questo tema.
Per il modellista questo foglio è interessante perché offre un confronto diretto tra due versioni nello stesso reparto. Mettendo uno accanto all'altro un Mk.III e un Mk.IVA del No. 3 Squadron, la differenza nel tettuccio e nella forma della deriva risalta molto meglio che in una fotografia.
Per l'applicazione: diciassette varianti significano molte scritte e molti numeri di piccole dimensioni. Lasciare asciugare il foglio sempre solo a metà, assorbire l'acqua in eccesso con un panno e spostare la pellicola con un pennello dalle setole morbide. Alla fine verniciare tutto il modello a opaco, perché i bordi della pellicola scompaiano sotto una superficie uniforme.
Vale la pena ricordare che la campagna d'Italia fu il fronte principale per i Mustang in servizio nel Commonwealth. Mentre gli esemplari americani divennero noti per la scorta ai bombardieri sulla Germania, questi velivoli svolgevano compiti d'attacco al suolo e portavano bombe sotto le ali.
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