1:72 F-117A Nighthawk V-tail

Quickboost 1:72 – impennaggi a V dell'F-117A Nighthawk sono un pezzo di dettaglio in resina per modellisti esperti, che sostituisce le superfici di coda dell'aereo stealth con una fusione più precisa.

Scala1:72
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto8591111232746

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Quickboost 1:72 – impennaggi a V dell'F-117A Nighthawk

Il set in resina Quickboost in scala 1:72 contiene gli impennaggi a V, i cosiddetti ruddervator, fusi con precisione per l'aereo stealth statunitense Lockheed F-117A Nighthawk. Non è un modello di aereo, ma un pezzo di dettaglio aftermarket che sostituisce le superfici di coda in plastica del kit e ne restituisce la forma spigolosa a faccette.

A cosa serve il pezzo

Il Lockheed F-117A Nighthawk fu il primo aereo impiegato in combattimento progettato intorno alla tecnologia della ridotta osservabilità radar. Al posto della coda classica ha due superfici inclinate disposte a V, che governano il volo e al tempo stesso riducono al minimo l'eco radar. Proprio il loro angolo esatto e la superficie a faccette sono spesso un problema nella plastica, quindi la sostituzione in resina rende la forma sensibilmente più precisa.

Consigli per l'uso

Prima di incollare lavate le superfici con acqua tiepida e detersivo, per via del distaccante dello stampo. Staccatele dalla materozza con un seghetto o un cutter, senza spezzarle. Si incollano con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Carteggiate e tagliate proteggendo le vie respiratorie: la polvere di resina è nociva. Curate la simmetria dell'angolo delle due superfici.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il modello dell'F-117A Nighthawk in scala 1:72
  • Ai modellisti che vogliono una coda a faccette precisa
  • A chi si interessa di mezzi stealth moderni
  • Ai costruttori più esperti, abituati alla resina

Si tratta di un pezzo di dettaglio in resina, non di un modello a sé stante. I colori, la colla e il kit non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Sì, il Nighthawk usa due superfici di coda inclinate a V, i ruddervator, che governano il volo e insieme riducono l'eco radar.

No, è un pezzo in resina a sé stante. Sostituisce le superfici di coda in plastica nel kit dell'F-117A.

Con la colla cianoacrilica, dopo averle lavate dal distaccante e staccate dalla materozza. Curate la simmetria dell'angolo delle due superfici.

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