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Kit dell'aereo F-35 nella versione B in scala 1:72, con le marcature dello squadrone sperimentale della marina americana dalle prove sul ponte giapponese.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione B del Lightning II sa atterrare in verticale e decollare da una pista corta, il che ne fa l'unica macchina da combattimento moderna utilizzabile da ponti senza catapulta. La portaeromobili giapponese Kaga ha perciò ricevuto una modifica del ponte per poterci lavorare e i voli di prova li hanno eseguiti i piloti dello squadrone sperimentale navale americano VX-23. Si è trattato del ritorno di macchine ad ala fissa sul ponte di una nave giapponese dopo molti decenni ed è proprio questo episodio che la confezione ricorda.
Il contenuto è un insieme di pezzi, dime e decalcomanie. La macchina finita nasce solo con il lavoro del costruttore, che stacca i pezzi, li incolla, carteggia i giunti e stende il colore. La scala 1:72 significa una dimensione ragionevole dell'aereo finito, che entra quindi in vetrina anche accanto alle altre macchine della stessa collezione.
Prima di costruire leggete le istruzioni fino in fondo: sulle macchine con il vano del ventilatore di sostentamento apribile si decide presto se lasciarlo scoperto. Alle verniciature grigie dei caccia moderni giova differenziare leggermente la tonalità dei singoli pannelli, altrimenti la superficie appare piatta. Una vernice opaca finale uniforma le decalcomanie con la superficie.
La colorazione delle macchine dei reparti sperimentali è di norma molto più varia che nelle squadriglie di linea. Vi compaiono riferimenti di misura, numeri vistosi e bande colorate per seguire l'assetto della macchina con le telecamere. Nella costruzione vale quindi la pena dedicare alle decalcomanie più tempo del solito, perché sono proprio loro a fare di un aereo altrimenti grigio un esemplare inconfondibile.
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