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Il set di mascheratura per la vetratura del cacciabombardiere F-4 Phantom II in scala 1:72 si adatta alle scatole dei due costruttori indicati dal produttore.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'abitacolo del Phantom è fra i più complessi che si mascherino su un modello di queste dimensioni: un parabrezza a sé, due calotte ribaltabili sopra il seggiolino anteriore e quello posteriore e fra di esse il raccordo dorsale. I telai sono larghi, molto curvi e ciascuno di essi ha un andamento un po' diverso. Le sagome di questa voce corrispondono agli stampi Hasegawa e Hobby 2000, perché il profilo delle lastre su altri kit differisce.
Il McDonnell Douglas F-4 nacque originariamente come intercettore imbarcato della marina statunitense, ma le prestazioni furono così convincenti che lo adottarono anche l'aviazione e i marines. La caratteristica silhouette con le estremità alari rialzate e il piano di coda orizzontale inclinato nacque da modifiche successive per ragioni di stabilità. I due motori davano alla macchina prestazioni che si pagavano con una densa scia di fumo.
Lavate prima le parti trasparenti in acqua tiepida con una goccia di detergente e lasciatele asciugare. Appoggiate gli elementi e lisciate i bordi con una punta smussata. Verniciate prima la tonalità che deve vedersi dentro l'abitacolo, poi coprite e proseguite con lo strato esterno. Sul Phantom conviene verniciare le calotte separatamente dalla fusoliera e unirle solo alla fine.
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