1:72 Farman F.231 'Lalouette & de Permangle record flight 1931'

Farman F.231 in scala 1:72 — kit interamente in resina del marchio ungherese SBS Model che riprende il mezzo del volo record a lunga distanza del gennaio 1931, integrato da fotoincisioni e decalcomanie.

Scala1:72
Produttore SBS Model
EAN del prodotto8591111248648

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Farman F.231 volo record 1931 in 1:72 — SBS Model

Il kit in edizione limitata interamente in resina di SBS Model è dedicato all'elegante monoplano ad ala bassa francese. Le fusioni fini sono integrate da una lastra fotoincisa di dettagli, dalle parti trasparenti e dalle decalcomanie; l'edizione è uscita in una tiratura di soli ottanta pezzi, quindi è una prelibatezza per i collezionisti dell'aviazione fra le due guerre. Il modello riprende fedelmente l'allestimento con il serbatoio ventrale di carburante ingrandito, caratteristico proprio del mezzo a lunga distanza.

Il soggetto reale

Il Farman F.231 apparteneva alla famiglia dei leggeri velivoli sportivi F.230, spinti da un quattro cilindri invertito Renault 4Pb dalla potenza attorno al centinaio di cavalli. Nel gennaio 1931 con esso l'equipaggio Lalouette e de Permangle volò senza scali intermedi circa 2 700 km da Istres nella Francia meridionale a Villa Cisneros sulla costa africana e dopo ventidue ore in aria superò l'allora record di distanza della propria categoria. Le linee aerodinamiche pulite del mezzo risaltano in una scala minuta tanto più.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Liberate prima le fusioni in resina dai residui di distaccante con un bagno in acqua e detersivo, tagliate i blocchi di colata con il seghetto e rifinite gli spigoli con la carta abrasiva a umido. Il montaggio avviene esclusivamente con la colla cianoacrilica; nelle fotoincisioni aiuta la variante in gel con un tempo più lungo per la collocazione. Il rivestimento dell'ala è sottolineato da uno strato sottilissimo di fondo e da una lucidatura prima della spruzzatura finale.

A chi è destinato il modello

  • ai modellisti esperti con un rapporto con i kit in resina
  • agli appassionati dell'aviazione fra le due guerre e dei voli record
  • ai collezionisti delle edizioni limitate dei produttori minori
  • ai costruttori che cercano un tema fuori dalla corrente principale

Il modello è fornito in parti e senza verniciatura, il legante e i colori è necessario procurarseli a parte.

Valutazioni

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Domande frequenti

La tecnologia interamente in resina richiede esperienza con la colla cianoacrilica e con la lavorazione delle fusioni; come primissimo kit non lo consigliamo.

Nel gennaio 1931 volò senza atterraggi dalla Francia alla costa africana e spostò il record di distanza della propria classe.

Sì, oltre alle fusioni è allegata una lastra fotoincisa di parti per i dettagli più fini della cellula.

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