1:72 Fw 190D (both canopies) canopy mask

Mascherine per la vetratura Fw 190D 1:72 di Dead Design

Non è un kit né un accessorio in plastica, ma un set di mascherine. Le mascherine pretagliate si applicano sul pezzo trasparente dell'abitacolo in modo da coprire la vetratura e scoprire solo i montanti. Il montante si spruzza poi insieme alla cellula e dopo l'essiccazione del colore la mascherina si toglie. L'indicazione di entrambi i tettucci è direttamente nel nome del set, quindi si prevedono le due esecuzioni dell'abitacolo che in questa serie ricorrevano.

Il soggetto reale

L'Fw 190D è la versione del Focke-Wulf Fw 190 con il motore a V raffreddato a liquido Junkers Jumo 213, un dodici cilindri a V rovesciato. Rispetto alle esecuzioni con il motore radiale ha il muso e la coda della fusoliera sensibilmente più lunghi e un abitacolo di forma diversa. La vetratura è articolata, i montanti sono stretti e in 1:72 arrivano a decimi di millimetro, quindi il ritaglio a mano dal nastro da mascheratura è lungo e di rado riesce uguale sui due lati.

Come lavorare con la mascherina

Lavate prima il pezzo trasparente con acqua tiepida e detersivo e lasciatelo asciugare, perché la mascherina tenga e sotto di essa non resti polvere. Posate la mascherina con la pinzetta, premetela sul bordo con uno stuzzicadenti di legno, perché sotto il bordo non resti aria. Si rivela utile passare prima sul bordo della mascherina il colore dell'abitacolo o un velo di vernice trasparente: così il bordo si chiude e un eventuale trabocco finisce nella tonalità che sotto il montante deve esserci comunque. Staccatela solo dopo l'essiccazione, sollevate un angolo con la punta del bisturi e tirate la mascherina obliquamente verso di voi, non perpendicolarmente verso l'alto.

A chi è destinato il set

• Ai costruttori dell'Fw 190D in 1:72, che non vogliono ritagliare i montanti dal nastro.
• Ai modellisti a cui in una scala piccola non riesce di tenere diritto il bordo del montante.
• A chi spruzza con l'aerografo e vuole un passaggio netto senza infiltrazioni.
• Ai collezionisti a cui sta a cuore una vetratura pulita anche dopo la smascheratura.