1:72 Fw 200C-3

Il Condor quadrimotore dalle linee Lufthansa all'Atlantico

Il Focke-Wulf Fw 200 nasceva come elegante macchina da trasporto per le rotte a lungo raggio e nel 1938 realizzò un volo senza scalo tra Berlino e New York. La guerra ne fece qualcosa di del tutto diverso: ricevette una gondola ventrale con le armi, i piloni per le bombe e il compito di cercare i convogli lontano sull'oceano. La versione C-3 aveva la struttura della fusoliera rinforzata, perché un'ossatura civile non era costruita per il carico militare, e quattro motori radiali BMW. La parte britannica lo percepiva come una minaccia seria e la definizione di flagello dell'Atlantico gli è rimasta fino a oggi.

Perché su questo tipo il set conviene

Le superfici vetrate sono qui davvero numerose, dall'abitacolo di pilotaggio ai finestrini laterali della fusoliera fino alla vetratura della gondola. Mascherare a mano l'intero insieme si porta via una serata e il risultato viene di solito irregolare. I pezzi pretagliati riducono la preparazione a pochi minuti e le centine risultano ovunque della stessa larghezza.

• pellicole sagomate su misura per la scala 1:72
• trattamento della superficie esterna dei pezzi trasparenti
• l'adesivo tiene durante la spruzzatura e insieme non lascia residui
• senza mascherine per le insegne militari e le scritte

Un procedimento collaudato

Sulle superfici ampie lavorate per sezioni: prima l'abitacolo, poi le fiancate, infine la gondola. Ripassate ogni segmento dopo l'applicazione con un bastoncino liscio, perché il bordo aderisca anche negli angoli. Stendete il colore da una distanza maggiore e in due volte, un deposito denso si accumula sotto lo spigolo. Toglietela finché la vernice non è indurita come pietra. Il modello, i colori e la colla non fanno parte della fornitura.