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1:72 General Aviation Ga-43 Clark Western Air Express

Sova Model 1:72 General Aviation Ga-43 Clark Western Air Express è il kit in plastica di un velivolo da trasporto statunitense interamente metallico degli anni trenta, nella colorazione del vettore aereo di quel paese.

Scala1:72
Produttore Sova Model
EAN del prodotto7777777777777

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Ulteriori informazioni sul prodotto

General Aviation Ga-43 Clark nella colorazione Western Air Express, 1:72

Il kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72 porta un velivolo da trasporto statunitense poco trattato dell'inizio degli anni trenta, questa volta in un'edizione legata all'impiego presso il vettore statunitense Western Air Express. La differenza rispetto alle edizioni sorelle dello stesso tipo sta soprattutto nello schema di colorazione e nelle marcature, mentre la cellula resta la stessa. Si tratta di una produzione short-run - le parti hanno rilievi di stampaggio più marcati e le superfici d'appoggio conviene provarle a secco prima di incollare. La composizione precisa della confezione, il numero delle parti e il numero degli schemi sono indicati dalle istruzioni allegate al kit.

Il soggetto reale

Il General Aviation Ga-43, indicato dal nome del progettista anche come Clark Ga-43, era un monoplano ad ala bassa monomotore interamente metallico con carrello retrattile e una cabina chiusa per poco meno di dieci passeggeri. Rappresenta la generazione nella quale gli aerei da trasporto statunitensi passavano alle costruzioni metalliche a sbalzo dalle forme aerodinamicamente pulite. Ne fu costruito solo un numero molto ridotto di esemplari, che si scambiarono fra loro diversi operatori; uno dei primi utilizzatori del tipo fu proprio il vettore statunitense alla cui colorazione questa edizione è dedicata.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Procedete come con gli altri kit short-run: provate prima ogni parte a secco, carteggiate secondo necessità le superfici d'appoggio e stuccate le giunzioni. Scegliete una colla liquida per plastica e applicatela per capillarità nella giunzione. Prima della verniciatura stendete il primer, che uniforma la superficie e mostra i graffi rimasti. Una cellula interamente metallica invita alle tonalità metallizzate, che però mettono spietatamente in evidenza ogni superficie carteggiata male, quindi riservate tempo alla preparazione del fondo. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida, rifinitele con l'ammorbidente e completate la superficie con una mano finale adatta al carattere della colorazione. Le trasparenze dell'abitacolo conviene mascherarle e spruzzarle, non dipingerle a pennello.

A chi è destinato il modello

  • A chi è interessato ai mezzi da trasporto civili statunitensi degli anni trenta
  • Ai modellisti che collezionano soggetti atipici e poco trattati in scala 1:72
  • Ai costruttori con esperienza dei kit short-run
  • A chi vuole in teca un velivolo dalla linea d'epoca marcata

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Soprattutto per lo schema di colorazione e per le marcature. Questa edizione è legata al vettore statunitense Western Air Express, le edizioni sorelle riprendono altri operatori.

Il numero esatto delle parti è indicato dalle istruzioni allegate al kit. Si tratta di un kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72.

È un kit short-run, quindi mettete in conto le prove a secco delle parti, la carteggiatura e la stuccatura delle giunzioni. Per chi è alle primissime armi non è il modello ideale con cui cominciare.

Incollate i pezzi trasparenti, mascherate i telai con il nastro e spruzzateli insieme al resto della cellula. Dipingere a mano libera con il pennello lascia pennellate visibili.

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