1:72 Hawker Hurricane Mk.I in Polish service part 1

Una cellula tenace di tubi e tela

L'Hawker Hurricane Mk.I era motorizzato con un Rolls-Royce Merlin e portava nelle ali otto mitragliatrici da 7,7 millimetri. La sua parte anteriore poggiava su un'ossatura di tubi saldati rivestita di tela, il che ne faceva un avversario straordinariamente tenace: una fusoliera crivellata la riparava la squadra di terra nel giro di una sola notte, mentre una cellula interamente metallica danneggiata finiva a lungo in officina.

Le squadriglie polacche nel 1940

Nella Royal Air Force nacquero nell'estate del 1940 le prime due squadriglie da caccia polacche autonome, la 302 e la 303, ed entrambe salirono proprio sugli Hurricane. I piloti arrivavano con l'esperienza di combattimento della campagna in patria e della Francia e le loro macchine si riempirono presto di particolari personali, dagli emblemi dipinti sotto l'abitacolo ai codici risolti individualmente.

Che cosa porta il foglio e come lavorarci

La prima parte della serie polacca si concentra sul periodo della battaglia e sui mesi che seguirono. Accanto alle coccarde e alle lettere di codice prevede anche le piccole scritte tipiche degli esemplari iniziali. Il disegno mimetico in questi velivoli è molto articolato e il confine fra il verde scuro e il bruno cade proprio dove si colloca il codice di fusoliera. Completare quindi la spruzzatura e la mano intermedia lucida prima di prendere in mano il foglio. Immergere l'insegna in acqua tiepida, trasferirla sul punto inumidito e assestarla picchiettando con il pennello; assorbire l'acqua residua con un fazzoletto e lasciar asciugare in pace per tutta la giornata.

Perché è indicata come prima

Il soggetto era così ricco da non entrare in un unico foglio. Questa edizione si attiene al periodo più antico, quando le macchine portavano ancora la combinazione originaria delle tonalità superiori e il ventre chiaro, che nei mesi successivi cambiò.