1:72 Hawker P.1127 (Kestrel)

Peewit 1:72 Hawker P.1127 (Kestrel) – mascherine per l'abitacolo

Nella confezione trovate mascherine di verniciatura, non pezzi in plastica. Servono a coprire le superfici trasparenti durante la spruzzatura, così sull'abitacolo non restano tracce di nastro tagliato a mano e i telai ottengono una larghezza regolare. Il set lo userete nel momento in cui il modello è incollato e pronto per la verniciatura.

Dal prototipo al Kestrel

Il P.1127 era un velivolo sperimentale britannico con la spinta vettoriale del motore Pegasus, che per primo dimostrò in pratica il decollo e l'atterraggio verticali con propulsione a getto. Dai prototipi derivò la serie di valutazione Kestrel FGA.1, che a metà degli anni Sessanta fu provata da un reparto internazionale composto da equipaggi britannici, americani e tedeschi. L'esperienza di queste prove condusse direttamente alla nascita dell'Harrier.

A cosa fare attenzione

L'abitacolo ha un tettuccio marcatamente bombato, sul quale le mascherine hanno bisogno di una collocazione cauta – procedete dal centro verso i bordi e premete l'eccedenza soltanto alla fine. Prima di iniziare a spruzzare guardate il modello controluce, per vedere se da qualche parte non è rimasto uno spazio vuoto. Stendete gli strati più fluidi, perché sotto il bordo non si formi un gradino.

La verniciatura delle macchine prototipo

I velivoli di prova portavano schemi vistosi con superfici e scritte marcate, quindi gli spigoli netti dei telai sono tanto più importanti. Conviene lasciare l'abitacolo alla fine e togliere le mascherine soltanto dopo aver terminato tutta la verniciatura.

Il set farà piacere

• agli appassionati dell'aviazione britannica e delle macchine a decollo verticale
• ai modellisti che costruiscono nella settantaduesima e mascherano con l'aerografo
• ai costruttori a cui non riesce di ritagliare un telaietto dritto

Questa voce non contiene né il kit né i colori.