1:72 L-410UVP Turbolet - Seatbelts

HGW 1:72 L-410 UVP Turbolet — cinture di sicurezza sono cinture stampate, applicate con l'acqua e senza pellicola di supporto. Non è un kit, ma un accessorio per l'abitacolo del modello dell'L-410 — il modello dovete averlo.

Scala1:72
Produttore HGW
EAN del prodotto5591111248648

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HGW 1:72 L-410 UVP Turbolet — cinture di sicurezza

Questo non è il kit di un aereo, ma un set di cinture di sicurezza per l'abitacolo del modello dell'L-410 UVP in scala 1:72. Viene dalla linea Simply del produttore ceco HGW e sono cinture stampate, trasferite con l'acqua, senza pellicola di supporto — la tecnologia del trasferimento a umido. Il modello del velivolo dovete averlo: nella confezione non c'è.

Perché proprio cinture di questo tipo

L'alternativa più diffusa sono le cinture metalliche in fotoincisione. Quelle hanno però i loro inconvenienti: sono piatte, rigide e in una scala piccola sembrano più un nastro di lamiera che una cinghia. Il set HGW segue un'altra strada — la cintura è stampata nello spessore e nel colore giusti e si trasferisce direttamente sul sedile senza il bordo lucido della pellicola di supporto, che di solito tradisce le decalcomanie comuni. Il risultato si fonde con la superficie del sedile e, anche in 1:72, dove l'abitacolo è minuscolo, sembra finalmente una cinghia di tessuto.

Il soggetto reale

L'L-410 Turbolet è un velivolo da trasporto leggero bimotore a turboelica cecoslovacco — e uno dei più riusciti mai nati in quel paese. Vola ancora oggi in tutto il mondo, perché se la cava anche su superfici corte e non preparate, dove una macchina più moderna non avrebbe possibilità. La versione UVP è allungata e adattata all'esercizio in condizioni difficili. Un abitacolo fatto per bene è uno di quei dettagli che ripagano di più il lavoro.

Consigli per l'uso

Ritagliate la cintura, immergetela in acqua per circa un minuto, sollevatela dal supporto di carta con una pinzetta appuntita e trasferitela sul sedile. Il fondo dovrebbe essere liscio, idealmente lucido — su un colore opaco e ruvido il trasferimento si assesta peggio. Fissate con l'ammorbidente per decalcomanie e alla fine passate una vernice opaca, perché la cintura si fonda perfettamente con il sedile. Lavorate con calma e con una buona luce: in 1:72 i pezzi sono davvero minuti.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce l'L-410 UVP in 1:72 e vuole un abitacolo fedele
  • Ai modellisti cui le cinture metalliche in fotoincisione sembrano troppo piatte e rigide
  • Agli appassionati dell'aviazione cecoslovacca

Il set è un accessorio per un kit. Il modello stesso, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione. Il produttore non lega il set a un kit preciso — verificate la compatibilità con il vostro modello.

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Domande frequenti

No. La confezione contiene soltanto le cinture di sicurezza per l'abitacolo. Il modello del velivolo in scala 1:72 dovete averlo di vostro.

Per questo set il produttore non indica un kit preciso — è previsto per il modello dell'L-410 UVP in scala 1:72. Un kit moderno di questo velivolo in 1:72 lo propongono oggi Kovozavody Prostejov. Prima dell'acquisto verificate che le cinture corrispondano ai sedili del vostro kit.

Né l'une né le altre. È la linea Simply — le cinture sono stampate e si trasferiscono con l'acqua direttamente sul sedile, senza pellicola di supporto. Non hanno quindi il bordo lucido tipico delle decalcomanie comuni e non sono piatte e rigide come una fotoincisione metallica.

Ritagliate la cintura, immergetela in acqua per circa un minuto, sollevatela dal supporto con una pinzetta e posatela sul sedile. Il fondo deve essere liscio; alla fine fissate con l'ammorbidente e con una vernice opaca.

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