1:72 Miles M.2H Hawk Major

Kovozavody Prostejov 1:72 Miles M.2H Hawk Major è il kit in plastica di un monoplano ad ala bassa monomotore britannico degli anni trenta, usato per voli da turismo, sportivi e d'addestramento.

Scala1:72
EAN del prodotto7777777777777

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Miles M.2H Hawk Major, 1:72

Il kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72 del produttore ceco Kovozavody Prostejov rende un elegante velivolo leggero britannico degli anni trenta. Il modello è piccolo, ma grazie alle linee pulite e alla fusoliera snella è grato sia da costruire sia da esporre. Si tratta di una produzione short-run - le parti hanno rilievi di stampaggio un po' più marcati e gli accoppiamenti guidano meno, quindi conviene provare prima a secco ogni sottoinsieme. Il numero esatto delle parti, la composizione della confezione e il numero degli schemi di colorazione sono indicati dalle istruzioni allegate al kit. Dello stesso tipo esistono anche altre edizioni dedicate a operatori precisi o ad aree d'impiego.

Il soggetto reale

Il Miles M.2 Hawk era un monoplano ad ala bassa a sbalzo britannico monomotore con carrello fisso e struttura in legno, sviluppato nella prima metà degli anni trenta. La versione M.2H Hawk Major ricevette un motore in linea rovesciato e rappresentò una delle forme più diffuse del tipo. Il velivolo si fece valere nei voli da turismo e sportivi, nelle gare a lunga distanza e nell'addestramento; la sua soluzione aerodinamicamente pulita, in un'epoca in cui prevalevano ancora i biplani, fu un passo avanti notevole. La struttura in legno con il rivestimento in tela di parte della cellula si manifesta con la tipica superficie liscia e finemente ondulata, che in verniciatura conviene rispettare.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Tagliate le parti, carteggiate i resti dei rilievi di stampaggio e provate a secco i sottoinsiemi. Applicate la colla liquida per plastica per capillarità nella giunzione, poi stuccate e carteggiate le giunzioni. Il piccolo abitacolo conviene completarlo e verniciarlo prima di chiudere la fusoliera. Mascherate i telai delle trasparenze e spruzzateli insieme al resto della cellula. Prima della verniciatura stendete il primer, che uniforma la superficie e rivela i graffi rimasti. Su una struttura in legno e tela tenete lievi le linee di pannellatura - un risalto marcato di chiodature e cuciture su questo tipo risulterebbe fuori luogo. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida e completate la superficie con una mano semiopaca o lucida a seconda dell'esecuzione scelta.

A chi è destinato il modello

  • A chi è interessato ai velivoli leggeri britannici degli anni trenta
  • Ai modellisti che amano la tematica civile e sportiva
  • Ai costruttori con esperienza dei kit short-run
  • Ai collezionisti di modelli piccoli in scala 1:72, che non occupano molto spazio

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il numero esatto delle parti è indicato dalle istruzioni allegate al kit. Si tratta di un kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72.

Le edizioni sorelle dello stesso tipo sono dedicate a operatori precisi o ad aree d'impiego e differiscono soprattutto per gli schemi di colorazione e per le marcature.

È un kit short-run, quindi mettete in conto le prove a secco delle parti, la carteggiatura e la stuccatura. Il modello è però piccolo e leggibile.

Tenete la superficie liscia e le linee di pannellatura lievi. Un risalto marcato di chiodature e cuciture su una cellula in legno con rivestimento in tela risulterebbe poco credibile.

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