Foglio di decalcomanie Xtradecal in scala 1:72 per gli addestratori North American T-28B e T-28C Trojan. È un accessorio per il modello, non un kit.
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Foglio di decalcomanie ad acqua del marchio britannico Xtradecal in scala 1:72 con le marcature dell'addestratore statunitense T-28 Trojan nelle versioni B e C. Il foglio è indicato per i modellisti che vogliono dal proprio modello un allestimento diverso da quello proposto dalla confezione base del kit. Gli esemplari e i reparti precisi coperti dal foglio sono indicati sulla confezione e nelle istruzioni allegate; prima dell'acquisto conviene confrontare l'illustrazione, per avere la marcatura a cui si punta.
Il T-28 Trojan era un addestratore statunitense con motore radiale e carrello triciclo anteriore, entrato in servizio negli anni cinquanta come successore dei vecchi addestratori con ruotino di coda. L'abitacolo in tandem con una buona visibilità, la struttura robusta e la facilità di pilotaggio ne fecero una macchina adatta all'addestramento sia di base sia avanzato. La versione T-28B era destinata all'aviazione navale, mentre la T-28C ricevette in più una struttura rinforzata e il gancio d'arresto per esercitarsi all'appontaggio, e serviva quindi all'addestramento dei piloti imbarcati. Gli addestratori si costruiscono comunemente in schemi cromatici vistosi: le grandi campiture di avvertimento e le bande servivano a rendere il velivolo ben visibile in volo e a terra.
Con gli addestratori si lavora spesso con decalcomanie a grande superficie, cioè bande larghe e ampi campi colorati che sostituiscono la verniciatura. Queste richiedono un procedimento diverso dalle diciture piccole. Una pellicola grande va ammollata più a lungo, ma soprattutto va trasportata con un sostegno: infilarle sotto un bisturi o una spatolina sottile, perché non si ripieghi a metà strada. Sul punto di destinazione stendere prima un po' d'acqua, così da poter spostare la decalcomania, e spingere via le bollicine con un panno umido dal centro verso i bordi. Sopra la curvatura del bordo d'attacco e il carter del motore aiutano un ammorbidente più energico e la pazienza: si stende lo strato, si aspetta e non lo si tocca. L'ordine rispetto alla vernice è essenziale: le decalcomanie vanno su un fondo lucido, solo dopo di esse viene la patinatura e alla fine la vernice uniformante, altrimenti il bordo della pellicola non si nasconde.
Si tratta di un accessorio per il modello. Il foglio non contiene il kit, i colori e la colla.
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