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Decalcomanie 3D dei pannelli d'abitacolo del Panavia Tornado GR.4 dopo la modifica TARDIS, nell'esecuzione con gli schermi scuri. Scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Tornado britannico non era una macchina che, dopo l'introduzione in servizio, fosse rimasta senza cambiamenti. Oltre al grande ammodernamento allo standard GR.4 passò per altre modifiche parziali, che cambiavano soprattutto la forma del posto di lavoro posteriore del navigatore; una di esse è anche quella che la denominazione del set indica con la sigla TARDIS. Il modellista sta così davanti alla scelta di quale forma concreta dell'abitacolo vuole costruire, ed è proprio a questo che serve questa variante del foglio.
Gli schermi sono qui stampati scuri, cioè come appaiono in un aeroplano fermo a terra senza l'elettronica accesa. Il resto dell'abitacolo è coperto come nelle altre esecuzioni: le plance principali di entrambi i posti di lavoro, le consolle laterali, gli interruttori e anche le scritte, tutto a colori e in più strati di vernice, che danno alla superficie articolazione.
Il procedimento segue la via consueta. Le incisioni stampate degli strumenti si spianano con carta abrasiva, la superficie si vernicia e si sgrassa, i pezzi si staccano in acqua dal supporto e si trasferiscono con la pinzetta. È importante lasciarli asciugare senza toccarli, altrimenti la stampa stratificata si accartoccia facilmente.
La scelta fra schermi spenti e accesi non è solo cosmetica. Un modello che deve stare su un basamento con i tacchi alle ruote e l'abitacolo scoperto risulta più credibile con i display scuri, perché una macchina senza alimentazione accesa non ha con che accenderli. Questo foglio è dunque destinato a tutti quelli che vogliono mostrare l'interno in uno stato corrispondente alla sosta sul piazzale.
Parte della spedizione è un foglio stampato. Le parti dell'abitacolo e il kit non si allegano.
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