1:72 PE-2R W/REFUELLER BZ-38

Kit in plastica del ricognitore sovietico Pe-2R insieme all'autocisterna di rifornimento BZ-38, in scala 1:72 del produttore ucraino UM. In un'unica confezione si ottengono quindi sia il velivolo sia il mezzo di terra.

Scala1:72
Produttore UM
EAN del prodotto8591111612203

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Pe-2R con l'autocisterna BZ-38 1:72 — UM, kit combinato

Questo kit è la combinazione di due soggetti in una sola confezione: il bimotore sovietico da ricognizione Pe-2R e l'autocisterna d'aeroporto BZ-38, con la quale durante la seconda guerra mondiale si riforniva il carburante. La scala è 1:72, il produttore è il marchio ucraino UM. L'abbinamento del velivolo e della sua assistenza a terra è una base ideale per un diorama d'aeroporto, perché i due modelli formano insieme una scena compiuta: il velivolo in piazzola e il mezzo durante il rifornimento.

I soggetti reali

Il Petlyakov Pe-2 fu uno dei più importanti bombardieri bimotori sovietici della seconda guerra mondiale. Si distingueva per la cellula snella, per la coppia di motori raffreddati a liquido e per una velocità elevata per l'epoca. La versione Pe-2R era l'adattamento da ricognizione destinato alla ricognizione fotografica, nel quale il carico di bombe lasciò il posto alle macchine fotografiche e a una maggiore quantità di carburante per i voli lunghi sul territorio nemico. L'autocisterna BZ-38 era il mezzo di rifornimento d'aeroporto fondamentale dell'aviazione sovietica. Nasceva sull'autotelaio a tre assi GAZ-AAA, aveva una cisterna da 1350 litri, uno spazio per le manichette di rifornimento nella parte posteriore ed era mossa da un motore a quattro cilindri da cinquanta cavalli. La produzione fu avviata nel 1938 e dal 1942 si costruì la variante semplificata BZ-38U.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I kit di questo produttore sono in piccola serie: va messo in conto che le parti vanno provate a secco e rifinite. Costruire il velivolo partendo dall'abitacolo e dalle gondole motore, mascherare le trasparenze con il nastro o con mascherine già pronte. Per l'autocisterna si consiglia di montare e verniciare il telaio prima di posarvi sopra la cisterna. La verniciatura si risolve con l'aerografo: il velivolo nello schema superiore bicolore sovietico con il ventre chiaro, il mezzo in un verde scuro uniforme. Tenere la patina moderata — polvere e fango sul telaio del mezzo, tracce d'uso sull'ala del velivolo nei punti di passaggio.

A chi è destinato il kit

  • A chi si interessa all'aviazione sovietica della seconda guerra mondiale
  • A chi costruisce diorami d'aeroporto in scala 1:72
  • Ai modellisti che apprezzano velivolo e mezzo di terra in un'unica confezione
  • Ai costruttori più esperti, abituati ai kit in piccola serie

I modelli sono forniti non montati e non verniciati. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sì, è un kit combinato. In un'unica confezione si trovano le parti sia per il ricognitore Pe-2R sia per l'autocisterna di rifornimento d'aeroporto BZ-38.

Era adattata alla ricognizione fotografica. Al posto del carico di bombe portava l'equipaggiamento fotografico e più carburante per i voli lunghi sul territorio nemico.

Piuttosto no. È un modello in piccola serie con moltissime parti minute, che richiede prove a secco e la rifinitura delle superfici d'appoggio.

Sull'autotelaio a tre assi GAZ-AAA. La cisterna aveva una capacità di 1350 litri e nella parte posteriore del mezzo c'era lo spazio per le manichette di rifornimento.

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