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Set di decalcomanie 1:72 per i MiG-21UM biposto polacchi con una livrea legata alla tradizione tigrata. Nel nome il foglio è indicato come prima parte.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione da addestramento MiG-21UM nacque perché il pilota che passava a una macchina supersonica affilata non dovesse affrontare da solo il suo primo volo. L'istruttore siede dietro l'allievo, la vista in avanti gliela assicura un periscopio sopra il tettuccio posteriore e l'abitacolo è sensibilmente più lungo che nelle versioni da combattimento. Dovettero cedere il posto una parte dell'armamento e del carburante, la manovrabilità restò però paragonabile.
Nell'aviazione polacca i MiG-21 prestarono servizio per interi decenni e il congedo arrivò poco dopo l'ingresso del Paese nell'Alleanza atlantica. Alcune cellule ricevettero nel frattempo una livrea vivace legata alla tradizione tigrata, il che su velivoli per il resto discretamente grigi e argentati risultava straordinariamente contrastato. Sono proprio queste macchine che il foglio elabora, e nel nome si presenta come prima parte.
La base per la costruzione è facilmente reperibile: il ventuno biposto in piccola scala è proposto da diversi marchi. La qualità delle decalcomanie di scatola varia molto fra loro, quindi una marcatura a sé stante ha senso anche con stampi più recenti. Attenzione soltanto alla forma dell'abitacolo posteriore e del periscopio, che nei singoli stampi differisce.
La pellicola portante sottile richiede un'accurata asportazione dell'acqua in eccesso attorno al disegno. Una macchia d'acqua asciugata si rivela sotto la vernice opaca più di quanto ci si aspetterebbe.
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